Wątek: Szybkie pytania - szybkie odpowiedzi

[m___s]

Czyli po jaki jest cel tych wszystkich trybów? Pytam serio. 

[kenny]

Czyli po jaki jest cel tych wszystkich trybów? Pytam serio. 

Bo są w autach, gdzie to coś realnie zmienia w odczuciu, jakiś strzał z wydechu itp. Także toyota tryby też musi mieć, byś wiedział że nie odstaje Ja jeżdżę zawsze na normalnym.

Może to nie jest dobra analogia ale te tryby udają tryby w autach w których to jakoś tam działa i to trochę tak jak porównać mild hybrydy do toyotowskich :P może i jakiś tam sens mają ale są po to by udawać i by może zmniejszyć emisję by się łapały w widełki choć to duże przerysowanie, nie musicie mi wytykać, że pomagają w płynniejszym ruszeniu itd

[Glider]

Także toyota tryby też musi mieć, byś wiedział że nie odstaje  Ja jeżdżę zawsze na normalnym.

Tryb ECO jest pseudo oszczędzającym. Rzeczywiście oszczędza paliwo zmniejszająć efektywność działania klimatyzacji, która w upały sporo prądu ciągnie.
Ja się zastanawiałem po co jest tryb S z tymi + i -.
No i już wiem... Mamy tryb Trail, ale on działa w położeniu D niewiele zmieniając w pracy silnika, w reakcji na pedał gazu.
W innych markach są jeszcze jakięś inne "obrazkowe" tryby jazdy w trudnych warunkach. Na przykład Jeep w tanim Renegade ma: Lock (blokada), Auto (automatyczny rozdział momentu obr. między osie), Snow (śnieg), Mud (błoto) i Sand (piasek).
Natomiast w RAV4, tryb Trail zestawiony z S w niskich położeniach (1-3) daje świetną kontrolę i można jechać po wertepach używając tylko pedału gazu. No ale nie ma tego marketingowego Snow i Mud .

[Krisman]

...są, tyle że w wersji benzynowej (jak u mnie)

[kenny]

Także toyota tryby też musi mieć, byś wiedział że nie odstaje  Ja jeżdżę zawsze na normalnym.

Tryb ECO jest pseudo oszczędzającym. Rzeczywiście oszczędza paliwo zmniejszająć efektywność działania klimatyzacji, która w upały sporo prądu ciągnie.

Serio? To tego nie wiedziałem, że dodatkowo na klimie się przestawia. Myślałem że jedynie to zmienia kwestię jak głęboko musisz gaz wcisnąć by auto zaczęło jechać a klimę w eco to przyciskiem można jedynie przestawić a tu proszę, niespodzianka.

[firek]

To jest tylko domyślny tryb klimatyzacji. Możesz mieć auto w Eco, a klimę przyciskiem zmienić na normal lub fast

[kenny]

To jest tylko domyślny tryb klimatyzacji. Możesz mieć auto w Eco, a klimę przyciskiem zmienić na normal lub fast

Tak, to rozumiem. Nie zwróciłem jednak uwagi, że zmieniając ten tryb zmienia się też klima no ale może dlatego, że tak jak mówię, włączyłem go raz na jeździe próbnej i raz w swoim aucie i pożegnałem się z nim.

[firek]

A ja szczerze mówiąc nie widzę dużej (żeby nie napisać żadnej) różnicy między trybami Eco i normal. W sumie nie mierzyłem nigdy jak to wpływa na spalanie (bo zmierzyć jest bardzo trudno - musiałyby być identyczne warunki atmosferyczne).
Jedynie przy aktywnym tempomacie Eco jest zupełnie nieużyteczny - auto przyspiesza w żółwim tempie

[Krisman]

A ja szczerze mówiąc nie widzę dużej (żeby nie napisać żadnej) różnicy między trybami Eco i normal.

Cóż, można nie widzieć, ale powinno się choć to czuć Jeśli też nie czujesz, to jednak zaburzone zmysły percepcji niestety

[kenny]

Ostatnio jechałem w 4 osoby z wypakowanym autem nartami pod dużą górkę, długotrwały i dość stromy podjazd. Po dojechaniu na miejsce i zaparkowaniu czułem trochę zapach spalenizny i z rury wydechowej szedł dymek. Zastanawiałem się czy to z mojego auta ten zapach czy z drugiego które chwile wcześniej zaparkowało koło mnie. Auto nie było rozgrzane, bo to odcinek 5 km a stało przez noc na zimnie (około 0 stopni). Myślę, że to pierwszy taki bardziej wymagający podjazd odkąd jeżdżę samochodem. Czy to normalne zjawisko? (hybryda V gen AWD-i).

[Bartek79]

Cały układ wydechowy prawdopodobnie uzyskał wysoką temperaturę, stąd taki zapach

[kenny]

Ale to normalne i tak będzie zawsze przy tego typu podjazdach? Czy to się ułoży po czasie? Zastanawiałem się czy elektryczny silnik się tam gdzieś nie przegrzał, nie wiem czy w Rav4 w razie co informuje o takim procederze.

[Krisman]

W nowych tak może być. Nie pierwsza marka u mnie i  tak miałem kilka razy. Kiedyś, gdy jeszcze zgłaszałem takie rzeczy, to info było z aso, że to wypalanie się "konserwacji", "układanie" elementów napędu itp. Fakt, że tylko w jednym aucie to nie ustało z czasem. W tamtym przypadku, padło sprzęgło (manual subaru).

[kenny]

OK, taką miałem właśnie nadzieję, że to kwestia jakiegoś dopalenia w nowym samochodzie. Dzięki za info

[Bartek79]

Miałem podobnie nie raz i nic złego się nie dzieje.
Jeśli masz duże obawy, to spr czy przypadkiem jakaś folia się nie przykleiła do układu wydechowego, bo różnie to bywa