Wątek: Szybkie pytania - szybkie odpowiedzi

[maDDie]

o automatyczne parkowanie, hamowanie się zgadza - chociaż nie testowałem.

Poza tym wydaje mi się, że mylisz pojęcia. Nie oczekuję autonomicznego (bez kierowcy) systemu, tylko automatycznego (z kierowcą obsługującym pedały hamulca/gazu).

[KriSSo]

Ja myślę, że Tobie mylą się pojęcia.

1. Pierwszy człon zapisu "inteligentny przedni system automatycznego parkowania [...]". Czyli podjeżdżasz do przeszkody, uruchamiają się czujniki parkowani oraz kamera 360, dzięki temu widać co się znajduje przed przednim zderzakiem.
2. Drugi człon zapisu "[...] z funkcją automatycznego hamowania". Czyli w razie wykrycia przeszkody i braku Twojej reakcji zostanie uruchomiony automatycznie hamulec, aby uniknąć uderzenia w przeszkodę.

Ten zapis nie oznacza asystenta parkowania, który znajduje miejsce, wskazuje je, instruuje o czynnościach związanych z ustawieniem lewarka, pedału hamulca oraz gazu i sam kręci kierownicą.

[KriSSo]

Zastanawiam się czy walczyć z salonem, bo auto nigdy tego nie miało i mieć nie będzie

Powtarzajmy do znudzenia - proszę się zapoznać z instrukcją obsługi i nie szukać dziurki w pupce.

[jurny]

Cześć!

Czy jest może ktoś, kto brał RAV4 w wersji Executive albo GR SPORT z ciemną tapicerką oraz szklanym dachem? Czy podsufitka w takim samochodzie jest ciemna czy jasna? W konfiguratorze wygląda jakby podsufitka zmieniała się na jasną, kiedy dodajemy szklany dach.

[czp]

GR Sport ale bez szklanego dachu czarna tapicerka i podsufitka.

[komyak]

Cześć!

Czy jest może ktoś, kto brał RAV4 w wersji Executive albo GR SPORT z ciemną tapicerką oraz szklanym dachem? Czy podsufitka w takim samochodzie jest ciemna czy jasna? W konfiguratorze wygląda jakby podsufitka zmieniała się na jasną, kiedy dodajemy szklany dach.

Podsufitka jest jasna.

[jurny]

Podsufitka jest jasna.

Dzięki! Mógłbyś może podzielić się zdjęciem jak to wygląda?

[Logo25]

Cześć wszystkim, witam wszystkich na forum. Po 7 latach bezawaryjnej jazdy aurisem w dieslu przyszła kolej na wieksze auto w postaci RAV4 2,5 Hybrid 2017r. Auto mam od 2 miesięcy. Chciałbym się podpytać Was koledzy jakie macie (o ile macie) objawy słabej baterii w kluczyka (mam opcje keyless). W ciągu ostatnich kilku dni zauważyłem, że kiedy wsiadam do auta, naciskam pedal hamulca i wcisnę przycisk START to czasami muszę go wcisnąć ponownie żeby pojawił się „Ready” i auto gdzie gotowy pod drogi. Ponadto dzisiaj parkując przez około 1,5h na dworze przy temp około -4, wracając do auta nie mogłem otworzy ravki z pilota-zero reakcji. Podchodzę do auta i po chwyceniu za klamkę keyless otworzył samochód ale nie moglem odpalić silnika, radio się normalnie odpaliło. Dopiero kiedy przypomniałem sobie żeby przyłożyć klucz do przycisku START auto odpaliło normalnie. Dojechałem do garażu i normalnie mogłem zamknąć auto z pilota. Kiedyś czytałem o żywotności baterii w pilotach hybryd i zastanawiam się czy ktoś z Was może miał podobne przygody? Auto mam 2 miesiące (kupione w salonie z historią serwisową), ale nie mam pojęcia kiedy baterie w pilocie mogły być wymieniane.

[Bartek79]

Baterie w kluczyku zaleca się profilaktycznie co 6 miesięcy wymieniać, tak samo się to tyczy pastylki BLE od immobilisera.

[Logo25]

Dzięki kolego za radę (swoją drogą bardzo krótki interwał). Nie mam chyba wspomnianej pastylki tylko kartę od alarmu. Pytanie tylko czy wspomniane objawy mogą być spowodowane słabą baterią i ktoś mial podobny przypadek (żadnych komunikatów o slabej baterii na desce de facto nie widziałem)

[Obywatel1978]

Niestety system keyless pożera baterię pilota w przyspieszonym tempie. Żeby wydłużyć jej żywotność warto stosować baterie topowej jakości a także nie chować kluczyka po kieszeniach, torebkach i innych zbiornikach na klamoty, tylko położyć go w samochodzie gdzieś na wierzchu, żeby sygnał nie musiał pokonywać dodatkowych barier.

[Markid]

Baterie wytrzymują rok bez problemu tylko trzeba kupować dobrej marki, zawsze noszę kluczyk w kieszeni i nigdy nie miałem problemów z uruchomieniem.
Na wszelki wypadek mam jedną baterię zapasową do kluczyka / BLE w aucie. Raz się przydała do BLE, gdyż ASO wymieniało baterię tylko w kluczyku.

[apek]

U mnie po nieco dwóch latach "padła" bateria od ble, ale mam na szczęście zapasową, natomiast od kluczyka jeszcze się nie wyczerpała od nowości. Ale kluczyk nie jest jakoś intensywnie używany i więcej jest w stanie spoczynku niż w ruchu. W każdym razie podczas serwisu zawsze proszę o niewymienianie baterii, bo policzą za jedną jak za zboże, gdzie te z wyższej półki można kupić w miarę tanio chociażby na amazonie.

[Hillbilly]

Ja zlecam wymianę baterii w kluczyku i pastylce BLE przy każdym przeglądzie po 15 tys km. Nawet, jeżeli policzą mi dwa razy drożej za baterie, to od razu sprawdzą czy BLE się poprawnie zakodowało, żebym potem nie bawił się z szukaniem instrukcji w trasie.

[Gregoriuss]

Podsufitka jest jasna.

ja mam w Executive 2023 czarna podsufitke