Wątek: Czego brakuje?

[Thomas007]

Witam, Ravke mam od niedawna, i nie jestem z nią do końca obeznany, a że mam z nią trochę problemów, zacząłem sam trochę ją przeglądać.

Pod maską mam jedną wtyczkę która jest nie podpięta do niczego i nie widzę nigdzie nic żeby gdzieś jak wpiąć. Wtyczka jest dość czysta więc sądzę że jak miałem wymienianą turbinę mechanik coś "usunął", lub już tak kupiłem i handlarz czegoś się pozbył z pod maski...





Ravka jest 2002 silnik 2.0 D4D

Może ktoś z kolegów coś podpowie, lub będzie miał jak zrobić zdjęcie u siebie pod maską.

Dodatkowo czy ten zawór jest dobrze podpięty? tzn czy wężyki mają iść tak na krzyż?


Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc.

[Darek Toyota]

Brakuje podobnego elektrozaworka  jak na ostatnim zdjęciu i blachy do której są one przykręcone. MAP sensor też masz na trytytce.
https://imgur.com/a/jzZw3

[Thomas007]

Dziękuje Ci bardzo za zdjęcie.

Z tego zdjęcia widzę jeszcze że brakuje mi części opisanej jako 25693A, co to jest i czy jest potrzebne?

Może wiesz za co są odpowiedzialne oba elektrozawory?

Czym steruje drugi elektrozawór?

Ten MAP sensor może być na trytce czy musi być jakoś inaczej przymocowany (np. musi być przykręcony do jakiejś masy?)

[Nie_w_szczepionkę]

Może się mylę, ale wygląda mi to na zawór VSV (regulacja ciśnienia doładowania)

[Thomas007]

Witam, z tego co do tej pory doszedłem
to ten drugi zawór to coś takiego:
tu jest nawet chyba z map sensorem.
http://allegro.pl/toyota-rav4-2-0-d4d-zawor-podcisnienia-25860-64140-i6563869894.html
Początkowy numer części się zgadza, ale co z pozostałymi po myślniku, mają jakieś znaczenie? Jeśli tak to jak rozpoznać teraz jaki tam idzie? Gdzie to sprawdzić?
No i w zasadzie czy ktoś się orientuje czym grozi jazda bez tego elektrozaworu?

Co do drugiej brakującej części (25693A) to chyba jakiś zawór zwrotny tu coś takiego znalazłem:


Pytanie czy jest potrzebny czy można jeździć bez niego?
No i czy dobrze namierzyłem obie części jak by ktoś mógł to potwierdzić?

Co do zaworu VSV nie mogę nic takiego znaleźć do RAV4, kolego podpowiesz coś więcej?

[Darek Toyota]

Drugi- brakujący elektrozawór jest wpięty pomiędzy Map sensor a kolektor dolotowy, brakujący element to tłumik. Pewnie się bez niego obejdzie. MAP może tak wisieć.

[Thomas007]

Czyli to zielone coś zaznaczone na zdjęciu to tłumik i mogę bez niego spokojnie jeździć, ale co z drugim elektrozaworem przed map sensorem, za co odpowiada, czym grozi jazda bez i jak znaleźć ten właściwy, bo tak jak szukam na allegro to jest ich kilka rodzajów początkowy nr 25860 jest ok, ale co z nr po myślniku?

[Darek Toyota]

25860-27010 ma numer brakujący zaworek. Ten z linku pewnie się nada. Tłumik w ASO kosztuje 30zł.

[Nie_w_szczepionkę]

O zaworze VSV czytałem gdy moja RAVka (2005r. II gen.) raz mi wyświetliła 'check engine' i przeszła w tryb awaryjny. Po wyłączeniu i włączeniu silnika wszystko wróciło do normy, ale oczywiście nie to, że powód usterki zniknął. Wyglądało na to, że błąd P1251 dotyczy właśnie zaworu VSV. Płukałem go kilka godzin w kąpieli chemicznej

Rzuć proszę okiem na te linki:
http://toyota.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=248143
https://forum.ih8mud.com/threads/checking-vsv-for-egr-easy-way-p0401.211364/
http://avensis.info/viewtopic.php?f=71&t=12715&start=30
(tu trochę rozmów o walce z VSV i szukaniu problemu "przytykania" w Rav4 II D4D przy przyspieszaniu ; u mnie pomogło częste i dokładne czyszczenie zaworu EGR, ale to nie o tym ten wątek)

Brak zaworu VSV grozi zbyt dużym ciśnieniem na turbinie, czyli jakimś ryzykiem uszkodzenia jej w końcu.