Wątek: 1,8 VVTI 2005 r. automat/półautomat-tryb awaryjny skrzyni

[keller107]

Witam!
Jak często czytacie na wstępie: "to mój pierwszy post".
Może uda Wam się mi pomóc, bo mój mechanik nie ogarnia tego :(
Kilka miesięcy po zakupie toyoty 1,8 129KM w automacie zaczął wyskakiwać tryb awaryjny skrzyni...
Zaprowadziłem do mechanika...Zostało zrobione:
1. wymienione sprzęgło...dalej błąd czasem wyskakiwał
2. została skalibrowana skrzynia...po 100km znów błędy
3. zostały pokasowane błędy...po 2km znów stoi
4. zostały odświeżone silniki wybierania biegów, oczyszczone podobno wyglądają jak nowe(2 sztuki góra/dół)...po 200-300 km znów stanął na błędzie(ale po zgaszeniu odpalił i jedzie normalnie, kontrolka zgasła)
poszło się j..... 1500zł...
pkt 4 Jeździłem 2 tygodnie*super fajnie) i znów wskoczyła mi dziś corolka w tryb awaryjny(po zatrzymaniu wcisnąłem gaz i pyk). Zadzwoniłem do mechanika: "sprzedaj póki jeździ"..."najprawdopodobniej silniki wybierające, są strasznie drogie"...
Podobno na komputerze przewijał się błąd czujnika luzu, ale według mechanika to nie to.
Nie ma u mnie w mieście ASO, ale będzie trzeba to podjadę, ale najpierw chciałem zapytać, może ktoś miał podobny problem?
Nie chcę sprzedawać auta, podoba mi się :(
Może miał ktoś taki lub podobny problem?

[jaszczur_zybex]

Witaj. Zanim wybierzesz się do ASO rozejrzyj się po okolicy, są mechanicy specjalizujący się w naprawie tych skrzyń. Twój mechanik nie ogarnia, może inny miał do czynienia z takim autem. W ASO zapewne każą Ci wymieniać części na podstawie sczytanych błędów. A to będzie pewnie kosztowne.

Więcej Ci nie pomogę. Mimo że posiadam taką samą skrzynię, wszystko działa bez zarzutu przez 13 lat użytkowania.