Panie i Panowie otóż tak magiczna sprawa
Po zakupie Corolli Verso 2005 rok musiałem zrobić generalny remont silnika, ale nie o tym
Sprawa wygląda następująco silnik ładnie pracuje jednak jest problem z chłodzeniem. Silnik się nagrzewał jednak, ani węże do grzania przepustnicy, ani do nagrzewnicy nie robią się ciepłe. Już odpinałem wszystko po kolei i dmuchałem powietrze czy jest drożność w chłodnicy, nagrzewnicy i przez blok silnika i głowicę . Wyjąłem pompę wody czy aby jest dobra (jest), wyjąłem nowy termostat żeby sprawdzić czy się otwiera (się otwiera) chociaż w małym obiegu i tak jest nie potrzebny . Zalałem silnik płynem chyba już z 4ty raz i dalej nic . Więc podczas pracującego silnika zdjąłem wąż z głowicy na nagrzewnicę a tu nic nie poleciało . Tak jak by w ogóle nie było ciśnienia w silniku. Jednak gdy silnik popracuję chwile to robi się ciepły i twardnieje gruby wąż do chłodnicy a przy próbie odkręcenia korka chłodnicy leci płyn. Zastanawiam się nad jedną rzeczą
W gnieździe termostatu na przeciwko jest otwór z gładzią (jakieś boczne obejście z głowicy) . I nie wiem czy tylni "talerzyk" termostatu ma do niego dociskać ? Bo i w starym i nowym termostacie brakuje jakieś 5mm do całkowitego domknięcia tego powiedzmy bajpasa. Kurde i według znaków na niebie i ziemi powinno wejść 5,8 litra płynu a mi wchodzi koło 4rech
Będę wdzięczny za jakiekolwiek porady i domysły
Wątek: Chłodzenie 1.8 VVTi (Przeczytany 1325 razy)