A wystarczyloby juz na na etapie produkcji zakladac do wszystkich samochodow zderzak z wycieciem pod hak (do np. Brinka ktory nalezy do dedykowanych akcesoriow Toyoty) zamaskowany jakas klapka (na wczepach), ktora bylaby zdejmowana przy montazu haka i poprowadzic tak antene do otwierania klapy noga zeby nie byly konieczne jakakolwiek z nia zabawy. Odpadlaby chociaz koniecznosc podcinania zderzaka, ktora to raz wychodzi lepiej a raz gorzej...zmiana na etapie produkcji niewiele kosztujaca a niwelujaca potencjalne pozniejsze problemy - ale to juz chyba za wysokie wymagania 
Niestety to jest tak oczywiste, że nawet w ASO to wiedzą i nieoficjalnie potwierdzają, że to nie jest dobre rozwiązanie,a coraz więcej klientów jest z tego powodu oburzonych. Jednak oni mają procedury narzucone przez oficjalne instrukcje montażu i mechanik ma płacone za czas wykonania krok po kroku według schematu, a nie za twórczość / myślenie dla klienta. Co gorsze bywali i tacy klienci, którzy uzyskali w różnych innych sytuacjach rozwiązanie po swojej myśli, ale niezgodne z oficjalnym stanowiskiem TMP i w sytuacji gdy coś innego ASO nie chciało uwzględnić w ramach gwarancji do naprawy to wywlekali jako zarzut, że dane ASO nie zrobiło tego a tego zgodnie z procedurą, chcąc wymusić kolejne naprawy w ramach gwarancji. Dlatego teraz nie zawsze im się po prostu opłaca robić coś dla klienta, a później mieć z tym problem, jak tak sobie Toyota wymyśliła to ma być.
Fakt, można tą ramkę sobie zabrać ze sobą, ale w pełnej instrukcji instalacji haka widać jak na dłoni, że aby ponownie podpiąć się do elektryki i zamontować w jakimś miejscu gdzie ten czujnik będzie miał dostęp do ruchu nogą wymagać będzie ponownego zdejmowania zderzaka, zabawy z kablami do sterowania klapą - wiem nie takie rzeczy u nas potrafią, ale to kolejny raz ingerencja w auto i jego konstrukcję, co może się różnie skończyć, a można byłoby po prostu zrobić to za jednym razem lub tak jak @strzmiele napisał - od razu zaprojektować taką lokalizację, żeby nie było kolizji z montażem haka i każdy byłby zadowolony.