0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
Co nie zmienia faktu, ze moim zdaniem tarcze bezwględnie powinny wystarczać na więcej, niż jedne klocki.
Klocki się skończyły.
Przy hamowaniu klocek jest dociskany i blaszka "akustyczna" nie wpada w rezonans. Podczas jazdy, zależy jak się klocek "ułoży".
Toyota uwzięła się na te blaszki i chyba w XXII wiek też wejdzie z tym rozwiązaniem