Wątek: Test Auris Hybrid

[Zbig]

Stivo, na czym polega to "inaczej niż" bo wszyscy o tym mówią ale nikt za chińskiego boga nie chce sprecyzować.

[Bonifacy123]

Przy jeździe około 100/110 jak jeżdżę kilka razy w tygodniu po 40km w jedną stronę spokojnie można uzyskać poniżej 4,5

Zwykłą benzynką przy tych prędkościach tez można miec 5 litrów czyli pół litra więcej.

[Stivo]

Zbig błagam... Przecież każdy kto podepnie OBD abo choć patrzy na chwilowe spalanie to wie. W cyklu mieszanym przy tych prędkościach w starej aurisce (2.0 d4d) takiego wyniku osiągnąć się nie dało. Obecnie średnia mi wychodzi niższa aniżeli w poprzedniej aurisce. A wcale nie żałuję gazu ani samochodu bo znając życie i tak zmienię na nowego rocznego. Jeśli ktoś jak ja na początku nie jest w stanie pojąć jazdy hybryda to na dział priusa albo pożyczyć plugin z ASO na kilka dni jak ja. Tam szybko człowiek pojmuje jak się tym jeździ

[tomery]

Jeśli ktoś pojmie fakt że hybryda jeździ się inaczej niż dizlem czy benzyna to i poniżej zejdzie jak będzie chciał

Jeśli ktoś jak ja na początku nie jest w stanie pojąć jazdy hybryda (...) Tam szybko człowiek pojmuje jak się tym jeździ

Jak już kiedyś pisałem, jeździłem tydzień RAV4 hybrid.
I powiem tyle: szybko podświadomie nauczyłem się tym "żeglować"

[Stivo]

Zależy czy ktoś jest toporny na wiedzę czy nie. Jedni łapią szybciej drudzy wolniej. Mi to zajęło 3 miesiące a później skorzystałem z pomocy w nauce i z ponad 5/6 litrów spokojnie teraz mam 4,5

[Zbig]

Zbig błagam... Przecież każdy kto podepnie OBD abo choć patrzy na chwilowe spalanie to wie.

Nie widzę związku pomiędzy tym durnym wykresem nie wiadomo czemu wyskalowanym w minutach i podawanym z żałosną rozdzielczością co 1 litr, a techniką jazdy, przynajmniej nie w zatłoczonym mieście.

W cyklu mieszanym przy tych prędkościach w starej aurisce (2.0 d4d) takiego wyniku osiągnąć się nie dało.

2.0 D-4D to dwudziestoletni staroć, co w tym dziwnego?

Obecnie średnia mi wychodzi niższa aniżeli w poprzedniej aurisce.

Mnie też wychodzi niższa średnia niż w poprzednim, co jest oczywiste. Nie wiem co to ma wspólnego z techniką jazdy.

 

A wcale nie żałuję gazu ani samochodu bo znając życie i tak zmienię na nowego rocznego. Jeśli ktoś jak ja na początku nie jest w stanie pojąć jazdy hybryda to na dział priusa albo pożyczyć plugin z ASO na kilka dni jak ja. Tam szybko człowiek pojmuje jak się tym jeździ

E tam.  Ściemniasz jak wszyscy inni.  Po prostu nie ma czegoś takiego jak technika jazdy hybrydą.  Tak jak w każdym aucie - jeździsz dynamicznie - pali więcej, stosujesz zasady ecodrivingu - pali mniej.  Rozpiętość między max i min jest zbliżona, natomiast przy takim samym stylu i warunkach hybryda spala średnio 2-2,5 l/100km mniej od benzyny, ponieważ posiada rekuperację, Atkinsona i możliwość utrzymywania silnika spalinowego w obszarze najwyższej sprawności dzięki eCVT.  Marketingowo-mentalnie mityczną "technikę jazdy hybrydą" można uprawiać na pustej drodze.  W mieście gdzie masz na zderzaku inne auta przed i za sobą, styl jazdy jest wymuszany przez otoczenie.

[Stivo]

Co do dwudziestu lat to Cię ostro poniosło o dekadę. Zawsze przy przyspieszaniu wskazówka jes czerwona i mi pali mniej aniżeli gdybym miał przyspieszać do pola power. Jeśli to nie jest dynamiczna jazda to nie wiem jak inaczej wygląda, chyba z pedałem non stop w podłodze. A co do techniki jazdy to może zasiegnij wiedzy u ludzi którzy znają hybrydy z każdej strony. Myślę że mistrzostwa organizowane przez toyote i kurs u nich by Ci się przydał bo masz problem z przyswajaniem. Skoro inni potrafią i są z tego relacje to znaczy że się da a nie że to bajka bo Ty nie umiesz zejść poniżej 5l. Zresztą już nie jedna osoba z dłuższych tras wrzucała zdjęcia poniżej 4l więc pewnie fotomontaż.

[Arturas]

z ponad 5/6 litrów spokojnie teraz mam 4,5

A mi za chusteczkę nie może zejść poniżej 6...

[czp]

To tylko kwestia mentalności bo chcesz koniecznie spalić mniej i dlatego wychodzi Ci więcej.

Tu np. nasi koledzy forumowi ze zwykłymi Corollami, Aurisami z silnikami 1,6 i spalają od nowości ze średnią poniżej 6l /100  ale po prostu pewnie tak jeżdżą i w ogóle się nad tym nie zastanawiają i tak im po prostu wychodzi. Gdyby mieli hybrydy to pewnie kupując je myśleliby, że muszą spalać mniej  bo to hybrydy a wtedy mogłoby to różnie wyglądać jeżeli nie przyswoili by sobie tajników oszczędnej jazdy

https://www.motostat.pl/vehicle-stats/84132

https://www.motostat.pl/vehicle-stats/72851

[tomery]

Tu np. nasi koledzy forumowi ze zwykłymi Corollami, Aurisami z silnikami 1,6 i spalają od nowości ze średnią poniżej 6l /100

 

I to jest dopiero ewenement i zagadka     
Jak dla mnie większy niż hybrydy.
Bo mój Auris 1,6 z 2016 roku (czyli nie stary, przebieg ok. 27 tkm) w 200 tys. mieście (mam ok. 4-5 km do roboty) aktualnie pokazuje spalanie na telewizorku 10,7 l/100 km.
Jeżdżę normalnie (nie ścigam się spod świateł , jadę zazwyczaj + 5-10 km/h więcej niż dozwolona , na autostradzie 120-130 km/h max , na krajówce 100 km/h max , średnią prędkość z telewizorka mam niecałe 30 km/h).
Latem spala mi średnio z 7-7,5 l/100 km 

Zdradźcie tajemnicę jak tu zrobić średnią (z całej eksploatacji) poniżej 6 l/100 km   
Błagam !!!!!!!!!!
Niech ktoś mnie nauczy takiej oszczędnej techniki jazdy.
Zapłacę każde pieniądze 

PS
A tak na rozum biorąc 
Żeby wyszła średnia 6 l/100 km (już nawet nie próbuję wyobrazić sobie i liczyć poniżej 6 l/100 km) to zakładając że w okresie zimowym spala 7 l/100 km , to latem spala średnio 5 l/100 km (zakładając że ktoś jedzie czasami autostradą , czasami włączy klimę) - czyli fura 1300 kg spala tyle co chiński skuter   

[Zbig]

z ponad 5/6 litrów spokojnie teraz mam 4,5

A mi za chusteczkę nie może zejść poniżej 6...

Bo jeździsz dla przyjemności a nie dla oszczędności.  Flota u mnie w firmie, nie bez mojego udziału, przechodzi na Aurisy HSD więc będę miał dostęp do sporej bazy danych nt. spalania.

[Stivo]

W firmie nie powiem jakiej bo nie przystoi kupili 11 Aurisów HSD TS i mój przyjaciel który mnie zaczarował tym samochodem miał 8L więc na flote raczej bym nie patrzył :D

[Zbig]

W firmie nie powiem jakiej bo nie przystoi kupili 11 Aurisów HSD TS i mój przyjaciel który mnie zaczarował tym samochodem miał 8L więc na flote raczej bym nie patrzył :D

Spoko spoko. Założymy im GreenRoada

[KoMarek]

Tu np. nasi koledzy forumowi ze zwykłymi Corollami, Aurisami z silnikami 1,6 i spalają od nowości ze średnią poniżej 6l /100

I to jest dopiero ewenement i zagadka 
[...] Zdradźcie tajemnicę jak tu zrobić średnią (z całej eksploatacji) poniżej 6 l/100 km 
Błagam !!!!!!!!!!
Niech ktoś mnie nauczy takiej oszczędnej techniki jazdy. [...]

Uderz w stół ....   
Kilkakrotnie o tym już pisałem dość szczegółowo. Koledzy od HSD niech wybaczą.
Ze zwykłym benzyniakiem nie ma "tajemnej" techniki jeżdżenia jak w przypadku HSD. Ale jeżeli codziennie jeździsz 5km do roboty, w korkującym się mieście ze światłami, to technika jazdy niewiele pomoże (również w HSD). Moja tajemnica przyzwoitego spalania w 1.6 to: mieszkam w miasteczku, moje wyjazdy zaczynają się od 30 km, po mieście jeżdżę mało, patrzę na drogę i trochę "zegary", jazda jest spokojna ale nie emerycka, nie morduję silnika niskimi obrotami, potrzebuję większej mocy - muszę mieć obroty. To tyle. Poza tym prawo jazdy mam od 77 roku (o ku!@#$, to do dziś 41 lat  ), chyba już czuję motor wraz z jego potrzebami, jak i koleżankę - skrzynię biegów. No i lubię niskie spalanie.
Ale w wypadzie na Chorwację: 4 dorosłe osoby (wagowo 5),  bagaże, 130 km/h z GPS - spalił 6.89 l/100. Kierowcą był kandydat na zięcia, kierowca zawodowy - klasy "gaz-hamulec-gaz ...".  Więc myślę, że zabobony np. docieranie silnika - w dzisiejszych czasach też mogą mieć sens.

[Zbig]

Co do dwudziestu lat to Cię ostro poniosło o dekadę.

Nic mnie nie poniosło.  2.0 D-4D wszedł na rynek w 1999 a wszystkie kolejne wersje to modyfikacje pierwszej edycji.

Zawsze przy przyspieszaniu wskazówka jes czerwona i mi pali mniej aniżeli gdybym miał przyspieszać do pola power. Jeśli to nie jest dynamiczna jazda to nie wiem jak inaczej wygląda, chyba z pedałem non stop w podłodze.

A co do techniki jazdy to może zasiegnij wiedzy u ludzi którzy znają hybrydy z każdej strony.

Ja Cię nie pytam u kogo ma zasięgać, tylko jak jest ta "technika".  Wiesz - piszesz, nie wiesz - nie piszesz.  Proste i nieskomplikowane.


 

Myślę że mistrzostwa organizowane przez toyote i kurs u nich by Ci się przydał bo masz problem z przyswajaniem.

Na razie nie ma czego przyswajać bo złamanego zdania na temat nie zdołałeś wykrztusić.

Skoro inni potrafią i są z tego relacje to znaczy że się da a nie że to bajka bo Ty nie umiesz zejść poniżej 5l. Zresztą już nie jedna osoba z dłuższych tras wrzucała zdjęcia poniżej 4l więc pewnie fotomontaż.

Przy pierwszym podejściu do ekonomicznej jazdy przez miasto komputer wyświetlił mi 4,3.  4.0 na trasie też nie były żadnym problemem.  Tylko ja po prostu nie lubię tak jeździć - ale nie wymaga to żadnych tajemnych "hybrydowych" technik jazdy, wystarczą zwykłe zasady ecodrivingu stosowane w każdym aucie.