Pasek, rolki, pompa wody, uszczelniacze wału/wałków, uszczelki pokryw zaworów - to standardowo, a co więcej to już musi Twój mechanik ocenić, w zależności od przebiegu silnika. Może świece, może od razu zawory przejrzeć...
Rozrząd jak najbliższy oryginału albo oryginał.