Wątek: Nadajnik GPS - gdzie się wpiąć

[mariuszs]

Zastanawiam się nad montażem nadajnika GPS, który ma w zestawie dedykowaną wtyczkę do skrzynki bezpieczników. Czy może ktoś mi poradzić pod który bezpiecznik najlepiej się wpiąć, tak aby to działało gdy auto jest wyłączone? Robił ktoś takie coś?

Nadajnik z kablem do wpięcia do bezpieczniak wygląda mniej więcej tak:




Montaż nadajnika wygląda tak, mnie interesuje aktualnie tylko zasilanie:



Rozkład w skrzynce bezpieczników jakoś tak:;




Opis tutaj: https://www.autogenius.info/toyota-auris-hybrid-mk2-from-2013-fuse-box-diagram/

Coś ktoś może doradzić? Będzie z tym jakiś problem?

[Gawith]

Proponuje założyć GPS z abonamentem. Podobno wtedy AC jest tańsze a sam abonament wychodzi coś poniżej 20 zł na miesiąc i jest to profesjonalny sprzęt, który korzysta także z łączności radiowej, przez co można namierzyć samochód ukryty nawet w parkingu podziemnym. Jest także możliwość podglądu parametrów samochodu w czasie rzeczywistym i podgląd na trasy jakie pokonujemy.
Takie chińskie badziewia są niewiele warte, najczęściej przestają działać w najmniej odpowiednim momencie i wymagana jest aktywna karta sim oraz zasięg GSM.

[mariuszs]

Wystarczy darmowa karta rebtel, 1gb Internet za darmo miesięcznie. Jakość jest ok, a różnica w cenie jednak ogromna. Jak złodziej zagłuszy sygnał to żaden alarm nie pomoże, a na amatora to wystarczy.

[Gawith]

Widać jaką masz wiedzę na ten temat...
Najpewniejszą metodą jest montaż lokalizatora GPS/radiowego w abonamencie. Może cena wyższa ale masz 99% szans na odnalezienie samochodu. Montując zwykły lokalizator GPS/GSM/GPRS można go zagłuszyć urządzeniem za kilkanaście dolarów z popularnych serwisów z chińskim badziewiem, więc nawet złodziej amator powinien mieć to na wyposażeniu.
Pozwolę sobie zacytować:
"System radiowy ma większą dokładność niż GPS. Dokładność tak naprawdę jest najwyższa z możliwych i wynosi kilka centymetrów. Pozwala na wskazanie, w którym miejscu dokładnie jest zamontowany moduł w pojeździe, a więc nie ma żadnego problemu na przykład z ustaleniem, w którym z garaży tworzących ciąg znajduje się namierzany obiekt
Systemy radiowe są odporne na zagłuszarki częstotliwości GPS/GSM, gdyż nie korzystają z tej metody komunikacji. Pozwala to mieć pewność, że jeżeli złodziej nie odnajdzie i nie dezaktywuje urządzenia, to pojazd zostanie odnaleziony.
Nie można zeskanować systemu radiowego, ponieważ nie wysyła żadnych sygnałów. Z tego powodu złodziej nie może mieć pewności, czy auto zostało zabezpieczone."

[Mystik]

A jaki konkretnie system masz na myśli? Jakiej firmy?

[fazibazi]

https://www.gannet.pl/monitoring-samochodowy-roznice-miedzy-systemami-gsmgps-a-radiowym/

Ja znalazłem to w google po wpisaniu cytowanego tekstu.

cyt. "Dokładność tak naprawdę jest najwyższa z możliwych i wynosi kilka centymetrów. Pozwala na wskazanie, w którym miejscu dokładnie jest zamontowany moduł w pojeździe, a więc nie ma żadnego problemu na przykład z ustaleniem, w którym z garaży tworzących ciąg znajduje się namierzany obiekt?

Ok tylko jak odnajdywany jest garaż? Czy nawet miasto w którym jest auto skoro działamy na falach o wysokich częstotliwościach. Zakładam że GPS/GSM jest cały czas zagłuszany, od momentu kradzieży auta.

[mariuszs]

Widać jaką masz wiedzę na ten temat...
Najpewniejszą metodą jest montaż lokalizatora GPS/radiowego w abonamencie. Może cena wyższa ale masz 99% szans na odnalezienie samochodu. Montując zwykły lokalizator GPS/GSM/GPRS można go zagłuszyć urządzeniem za kilkanaście dolarów z popularnych serwisów z chińskim badziewiem, więc nawet złodziej amator powinien mieć to na wyposażeniu.
Pozwolę sobie zacytować:
"System radiowy ma większą dokładność niż GPS. Dokładność tak naprawdę jest najwyższa z możliwych i wynosi kilka centymetrów. Pozwala na wskazanie, w którym miejscu dokładnie jest zamontowany moduł w pojeździe, a więc nie ma żadnego problemu na przykład z ustaleniem, w którym z garaży tworzących ciąg znajduje się namierzany obiekt
Systemy radiowe są odporne na zagłuszarki częstotliwości GPS/GSM, gdyż nie korzystają z tej metody komunikacji. Pozwala to mieć pewność, że jeżeli złodziej nie odnajdzie i nie dezaktywuje urządzenia, to pojazd zostanie odnaleziony.
Nie można zeskanować systemu radiowego, ponieważ nie wysyła żadnych sygnałów. Z tego powodu złodziej nie może mieć pewności, czy auto zostało zabezpieczone."

Chyba za dużo reklam się naczytałeś. GPS i GSM to też sygnał radiowy. Zakłócić możesz wszystko, ale żeby znaleźć ten Twój radiowy sygnał to musisz być kilka kilometrów, albo metrow od auta. No i dzięki wszystkim za odpowiedzi w teście.

[CosaNostra]

Było w TV jak reporterzy założyli ten system do quada, złodziej zabrał go obiecując, że zrobi przelew na konto. Na drugi dzień szukali quada specjalnym samochodem z antenami radiowymi i znaleźli w dziupli, zamkniętego w garażu. To chyba było w "Turbo kamera". Kolega dobrze radzi, chińczyk za kilka $ nie pomoże wiele bo profesjonalny sprzęt jest po coś robiony.

[mariuszs]

Było w TV jak reporterzy założyli ten system do quada, złodziej zabrał go obiecując, że zrobi przelew na konto. Na drugi dzień szukali quada specjalnym samochodem z antenami radiowymi i znaleźli w dziupli, zamkniętego w garażu. To chyba było w "Turbo kamera". Kolega dobrze radzi, chińczyk za kilka $ nie pomoże wiele bo profesjonalny sprzęt jest po coś robiony.

Tak, w TV nie kłamią

[Mystik]

No tak myślałem.

Polecam: https://motofilm.pl/2017/03/zabezpieczyles-samochod-lepiej-zajrzyj-do-regulaminu/

Pozostaje tylko AC i ewentualnie GAP. Reszta to myślenie życzeniowe.

[fazibazi]

Mystik, dzięki i wszystko jasne 

cyt.
"Dla przykładu w przypadku awarii wszystkich sieci GSM oraz wszystkich satelitów GPS system radiowej lokalizacji i odzyskiwania skradzionych pojazdów będzie działał dalej, bez najmniejszej zmiany. Powyższy system natychmiast staje się całkowicie nieskuteczny. Elementy niby-radiowe są tylko pomocnicze i działają na bardzo krótkie odległości."

Więc może zakończmy ten offtop.

[mariuszs]

Dziękuję

A ktoś ma jakieś wskazówki w temacie?

[bullow]

Proponuje założyć GPS z abonamentem. Podobno wtedy AC jest tańsze a sam abonament wychodzi coś poniżej 20 zł na miesiąc i jest to profesjonalny sprzęt, który korzysta także z łączności radiowej, przez co można namierzyć samochód ukryty nawet w parkingu podziemnym. Jest także możliwość podglądu parametrów samochodu w czasie rzeczywistym i podgląd na trasy jakie pokonujemy.
Takie chińskie badziewia są niewiele warte, najczęściej przestają działać w najmniej odpowiednim momencie i wymagana jest aktywna karta sim oraz zasięg GSM.

W sumie ciekawa sprawa z tym tańszym AC, ma ktoś jakieś doświadczenia? Który agent ubezpieczeniowy honoruje takie rozwiązania? Szef zmienia firmę, która obsługuje tzw. monitoring floty i będę miał możliwość kupienia za grosze takie lokalizatora https://www.gpsguardian.pl/lokalizator-gps-guardian-pro/. Wystarczy jakiekolwiek urządzenie w abonamencie?

[kkuligowski]

Takie urządzenia nie mają wpływu na cenę AC zwłaszcza we flotach. Mamy w "małej, firmowej flocie" Ubezpieczyciel pyta zawsze o ilość zabezpieczeń w aucie. Jest jedno fabryczne czy 3 dodatkowe to i tak cena taka sama.
Urządzenie sprawdza się jak chcesz mieć podgląd tras, paliwa czy "popilnować" pracowników.
Kradną z urządzeniami tak samo jak bez. Jak sobie upatrzą auto to nic nie pomoże.
Opcje z monitoringiem fajna ale droga a dodatkowo jak urządzenie (karta, chip) tracą moc lub sygnał zaniknie to zaczynają się telefony, alarmy i powiadomienia.

Jak chcesz popatrzeć gdzie żona lub dzieci jeżdżą to można założyć ale jak to ma być lokalizator po ewentualnej kradzieży to nie pomoże.

[kkuligowski]

Tak dla ciekawostki wkleję wczorajszą ofertę

...w nawiązaniu do niej przesyłam ofertę na ..............monitoring GPS. Po szczegóły zapraszam do załącznika.
Zgodnie z rozmową załączona oferta uwzględnia standardową stawką za zestaw monitoringu  300 zł netto / 1 samochód / za rok (koszt urządzenia + abonament za 12 miesięcy, płatne z góry za całą usługę). Przy nawiązaniu współpracy na większą ilość samochodów mamy opcję negocjacji cen i dodatkowo rozbicia zarówno kosztu urządzenia, jak i abonamentu na płatność miesięczną.
Dodatkowo mam możliwość udostępnienia wersji DEMO naszego systemu...

Jak wcześniej pisałem urządzenie nie jako zabezpieczenie ale do podglądu trasy i lokalizacji. Montaż samemu pod + lub w gniazdo serwisowe a podgląd na stronie lub w aplikacji na telefon.