Wątek: Problem z Auris I

[andriu23]

Witam.
Od czterech lat posiadam Aurisa 1.6 124 KM 2007rok silnik 1ZRFE, jeździ nim moja żona. Autko mało jeździ (u nas przejechało jakieś 25tys. przez 4 lata). Filtry olej wymieniane raz w roku.
Ostatnio pojawił się problem z silnikiem, między 3-4 tys obrotów pojawia się brzęczenie. Na jałowych obrotach słychać syczenie od przodu silnika, przy dodawaniu gazu z niskich obrotów jakby przerywał na jednym. Silnik jest może trochę słabszy przy ruszaniu, później jedzie normalnie (oprócz brzęczenia)
Błąd jaki mi się raz pokazał to P0304, po wykasowaniu już się nie pokazał.

Wymieniłem profilaktycznie świece, cewkę na czwartym.
Wyjmowałem kolektor ssący, nic w nim nie brzęczy nie widać żeby się rozwarstwiał.
Demontowałem katalizator ale nic z nim nie jest, jest drożny.

Jakieś porady co można by było jeszcze sprawdzić bez większego rozbierania silnika???
Mam zamiar jeszcze kompresję pomierzyć.
Z góry dziękuję za cenne podpowiedzi.

[Gawith]

Przepływomierz i EGR czyściłeś? Sonda lambda sprawdzona? Pozostałe cewki na 100% dobre?

[Misiek1305]

Syczenie - zobacz czy nie dostaje lewego powietrza w okolicach obudowy i rury filtra powietrza.

Brzęczenie -może końcowy tłumik skorodował w środku z wilgoci (auto mało jeździ).

[mech z toyoty]

kompresję koniecznie sprawdzić wypalały się uszczelki głowicy pomiędzy cylindrami to może być początek pozdr

[andriu23]

Posprawdzałem kompresję i nie jest za ciekawie na pierwszym i drugim 8, na trzecim i czwartym 5. I teraz czy to przez uszczelkę czy przez zawory?

[Rafels]

W dieslu mam podobnie: kompresja nierówna. Oleju nie bierze, ale "cyka" ewidentnie w silniku. U mnie obstawiam panewki wału. Bez remontu się nie obędzie. :(

[artur84]

Można wiedzieć jaki przebieg tego aurisa 1.6 z 2007 roku? Kiedyś był podobny wątek i okazało się że była wypalona uszczelka pod głowicą. Wtedy tamten auris miał najechane 130 k km.

[andriu23]

Można wiedzieć jaki przebieg tego aurisa 1.6 z 2007 roku? Kiedyś był podobny wątek i okazało się że była wypalona uszczelka pod głowicą. Wtedy tamten auris miał najechane 130 k km.

Na blacie jest około 164000km ale czy prawdziwy.....

[Rafels]

Wypalona uszczelka tez wielce prawdopodobna. Mój auris ma 198.000 ale też nikt nie wie, ile jest faktycznie.

[andriu23]

Ma ktoś może manuala do tego silnika? Albo wie gdzie to można znaleźć? Proszę o info andriup23@interia.pl

[andriu23]

Sprawa się wyjaśniła, po zdjęciu głowicy.
Uszczelka między  1 i 2 pęknięta (przełamana jedna z trzech blaszek uszczelki), między 3 i 4 wypalona. Stąd równe kompresje 8 na 1-2, 5 na 3-4.
Wymieniłem uszczelkę pod głowicą, głowica splanowana +wymienione uszczelniacze na zaworach, poskładane wszystko na nowych uszczelkach. Silnik chodzi cicho równiutko. Testy jeszcze mam przed sobą bo wczoraj po złożeniu, na nowej uszczelce, pociło mi się spod napinacza łańcuszka, przed rozebraniem też tak miałem. Dałem trochę sylikonu i zobaczymy.

[Rafels]

Jakie koszty?

[andriu23]

Jakie koszty?

Razem około 800zł
Planowanie+ wymiana uszczelniaczy 170zł
Kpl uszczelek 450zł
Klej/sylikon 30zł
Olej +filtr 150