Autor Wątek: Stuki kierownicy w skrajnych położeniach.  (Przeczytany 842 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Online czp

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 1609
  • Płeć: Mężczyzna
    • moja strona
  • Samochód:: RAV4 GR SPORT
Stuki kierownicy w skrajnych położeniach.
« dnia: 17 Listopada 2018, 20:55:34 »
Przeszukałem forum ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.

Właściwie to od nowości Corollki zauważyłem, że przy manewrowaniu np. na parkingach przy skrętach kierownicą do oporu w lewo albo w prawo słychać taki charakterystyczny stuk jakby jakiś metalowy ogranicznik uderzał o plastik.

Mniej więcej tak to słychać jak na tym znalezionym filmie (dot. Aurisa)  https://www.youtube.com/watch?v=vcrhkMSqIMU

W żadnym dotychczasowym aucie czegoś takiego nie miałem.  Czy to może świadczyć o usterce kolumny kierowniczej i trzeba to zgłosić w ASO czy TTTM. ???

W lutym będę miał pierwszy przegląd to wypadałoby coś zgłosić do naprawy bo innych  wad na razie nie stwierdziłem :)

« Ostatnia zmiana: 17 Listopada 2018, 21:42:48 wysłana przez czp »

Offline ojciecmajster

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 298
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Stuki kierownicy w skrajnych położeniach.
« Odpowiedź #1 dnia: 17 Listopada 2018, 21:58:52 »
U siebie jak skręcam do oporu jest taki na końcu odgłos odbicia. Myśle, że to po prostu jakiś ogranicznik na kierownicy albo w przekładni
Spalanie - Motostat.pl

Offline YogiBabo

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1462
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: E18_Prestige_MS
Odp: Stuki kierownicy w skrajnych położeniach.
« Odpowiedź #2 dnia: 18 Listopada 2018, 13:01:16 »
Mam tak samo, w E12 też to występowało, pewnie jest jak pisze ojciecmajster
E18_Prestige_MultidriveS


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl