Wątek: RAV4 2019 kiedy w Polsce?

[mleni]

[quote author>]
Zapewne zwróciłeś uwagę, że szum opon bardzo, ale to bardzo zależy od nawierzchni.
[/quote]

Dokładnie ma znaczenie nawierzchnia, bo jak ostatnio jechałem autostradą do Strykowa w kierunku Gdańsk gdzie tam są betony to hałas niemiłosierny, że miałem wrażenie to "łożyska walnięte".

Wysłane z mojego Mi A2 Lite przy użyciu Tapatalka

[mleni]

Ale cena już doszła do segmentu premium. 190k zł za samochód w którym miałem wrażenie, że jest uchylona szyba bo tak wył wiatr, to przesada.

A znajdziesz takie auta w tej cenie w klasie premium o takim wyposażeniu?
 Niestety ceny takie żeby dojść do premium to już trzeba liczyć powyżej 200 tys.zl


Wysłane z mojego Mi A2 Lite przy użyciu Tapatalka

[Dobi]

Chodziło mi o odbiór subiektywy wg. mnie za dużo słychać opony przy nadkolach.

Odbiór subiektywny innej osoby nie jest w żaden sposób miarą, którą warto się posługiwać, zwłaszcza w dziedzinie dźwięku.
Są ludzie, którzy słyszą czwarte skrzypce w filharmonii, po drugiej stronie sa tacy z pierwszym stopniem umuzykalnienia (wiedzą, że grają).
Zapewne zwróciłeś uwagę, że szum opon bardzo, ale to bardzo zależy od nawierzchni.

No nie wiem, odbiór subiektywny jest podstawową "miarą" przy wyborze samochodu, tyle że nie nadaje się do bezpośredniego porównania. Oczywiście szum zależy od nawierzchni po jakiej się jedzie i dla mnie zwykle jest słyszany w porównaniu np. do szumu opływu powietrza. Tak jak napisałem dla jednych to istotne dla innych nie.

[bankroot]

Chyba sie nie zrozumieliśmy. Ja piszę o wrażeniach subiektywnych innej osoby.
Oczywistym jest, że własne odczucia subiektywne sa ważne i z tym nie polemizuję.

[Dobi]

Chyba sie nie zrozumieliśmy. Ja piszę o wrażeniach subiektywnych innej osoby.
Oczywistym jest, że własne odczucia subiektywne sa ważne i z tym nie polemizuję.

Ok. Już wyjaśniło.

[Pemek]

Moje wrażenie jest takie, ze przesiadając się z Rav 3gen to czułem się jak w premium 

[bankroot]

Właśnie. To samo uczucie panuje zapewne po przesiadce z Matiza.
Po przesiadce z Lanosa zapewne będzie twardo jak w wozie drabiniastym.
Gdy jeździło się Mercedesem S klasse to nawet splunąć nie warto.
Oto całe wrażenia.

[Stefan1234]

Ja porównywałem RAVkę do Audi Q5, które kosztowało mnie 190k zł.

Zachęcam tylko potencjalnych klientów RAVki, by przejechali się przed kupnem autostradą z prędkością jaką będą jeździć.
Jadąc 50km/h w mieście wszystko jest ok, 90km/h jeszcze też nie jest gorzej, ale 140km/h i wyżej jest kolosalna różnica.

[bankroot]

Nie dziwi.
Dziwi tylko cena Q5.


https://www.youtube.com/watch?v=TbrVP38G22w
wstawiałem to juz kiedyś. Słychać szum - nie da się ukryć

[Dobi]

Ja porównywałem RAVkę do Audi Q5, które kosztowało mnie 190k zł.

Zachęcam tylko potencjalnych klientów RAVki, by przejechali się przed kupnem autostradą z prędkością jaką będą jeździć.
Jadąc 50km/h w mieście wszystko jest ok, 90km/h jeszcze też nie jest gorzej, ale 140km/h i wyżej jest kolosalna różnica.

Test to podstawowa sprawa, nie tylko kółko ze sprzedawcą wokół salonu. Jaka wersja silnikowa i wyposażenie tego Audi?

[Stefan1234]

Ja porównywałem RAVkę do Audi Q5, które kosztowało mnie 190k zł.

Zachęcam tylko potencjalnych klientów RAVki, by przejechali się przed kupnem autostradą z prędkością jaką będą jeździć.
Jadąc 50km/h w mieście wszystko jest ok, 90km/h jeszcze też nie jest gorzej, ale 140km/h i wyżej jest kolosalna różnica.

Test to podstawowa sprawa, nie tylko kółko ze sprzedawcą wokół salonu. Jaka wersja silnikowa i wyposażenie tego Audi?

Q5 2.0 TDI 190KM, DSG, AWD.
Tyle że ma 4 lata, jak kupowałem to kosztował 190k zł.

[bankroot]

Gdy jeździło się Mercedesem S klasse to nawet splunąć nie warto.
Oto całe wrażenia.

To samo odnieść można do Audi Q5 - to inna klasa samochodów, mimo że 4 lata temu kosztował tyle co teraz RAVka.
Bardzo słusznie zachęcasz do przejechania się w warunkach, w jakich potencjalny nabywca będzie samochód użytkował. To ważny czynnik, który powinien być brany pod uwagę, aby uniknąć późniejszych rozczarowań.

[mleni]

Q5 2.0 TDI 190KM, DSG, AWD.
Tyle że ma 4 lata, jak kupowałem to kosztował 190k zł.

No a jak z eksploatacją? Po mieście często ci nie wyskakuje kontrolka DPF? Dwumas? itd. Diesle nie lubią miasta i to tego nie grzeją jak trzeba w zimie na krótkich odcinkach żeby przejechać.

[animuss]

https://www.youtube.com/watch?v=TbrVP38G22w
wstawiałem to juz kiedyś. Słychać szum - nie da się ukryć

Większość drogi ten facio zapiernicza z górki, obserwujcie obrotomierz.

[Stefan1234]

Q5 2.0 TDI 190KM, DSG, AWD.
Tyle że ma 4 lata, jak kupowałem to kosztował 190k zł.

No a jak z eksploatacją? Po mieście często ci nie wyskakuje kontrolka DPF? Dwumas? itd. Diesle nie lubią miasta i to tego nie grzeją jak trzeba w zimie na krótkich odcinkach żeby przejechać.

Mam 145.000 km przebiegu.
Nigdy nie zapaliła się kontrolka DPF, z tym że DPF jest mokry, trzeba co 15.000 km Adblue wlewać.
Jak na razie z DSG żadnych problemów.
Co do nagrzewania, nagrzewa się krótko, bo ma wodny intercooler i jak silnik jest zimny, to intercooler nagrzewa cały układ chłodzenia. Po nagrzaniu, intercooler pracuje w trybie drugiego obiegu chłodzenia.