Wynika z tego w sposób logiczny, że każdy właściciel wersji z kołem dojazdowym ma problem w razie "złapania gumy".
Warukiem koniecznym - jak wynika z Twojego maila - , aby takich problemów nie mieć, jest dokupienie odpowiednich nakrętek, ciekawe, czy producent o tym informuje.
Czym zatem różnią się nakrętki do kół stalowych od tych do felg ze stopów lekkich ?
Na sąsiednim wątku jeden z Forumowiczów pisze, że złapał gumę, wymienił koło na dojazdówkę, nie mając żadnych dodatkowych nakrętek.