Wątek: RAV4 2019 kiedy w Polsce?

[MarioSl]

pewnie ten sam transport - wersja tez ta sama jesli 4x4:)

[pszemoo]

Pewnie ten sam transport tylko kolor inny

[carinae20gli]

O godzinie 11.55 odległość do punktu docelowego wynosiła 127 km, a system wyliczył, że będę tam o 11.37

Może system miał na myśli o 11.37 dnia następnego.

[marb]

Nie wiem co  miał na myśli. Po zatrzymaniu i ponownym uruchomieniu samochodu czas przyjazdu wskazywany byl prawidłowo.
Zresztą 23 godziny na pokonanie 120 km samochodem to całkiem sporo.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Czarny 55]

Dla wszystkich oczekujących podaję info - czas oczekiwania od przepłynięciu kanału sueskiego do przeładunku w Belgii to równo 8 dni. Może dobre wiatry były... Teraz już etap przedostatni chyba. Pozdrawiam 

[bankroot]

czas oczekiwania od przepłynięciu kanału sueskiego do przeładunku w Belgii to równo 8 dni.

Ciekawe kiedy zaczną rozładowywać towary w Trieście (prawie cały port należy już do Chińczyków a kolejne 500m nabrzeża kupili Węgrzy). Na pewno będzie szybciej.

[pszemoo]

Mnie pojawił się status, że auto jest w Polsce. Dealer mówi, że auto jest na składzie celnym, kiedy będzie w salonie jeszcze nie wiadomo.

[marb]

Ciekawe kiedy zaczną rozładowywać towary w Trieście (prawie cały port należy już do Chińczyków a kolejne 500m nabrzeża kupili Węgrzy). Na pewno będzie szybciej.

Toyota Motor Europe ma siedzibę w Belgii więc może nigdy.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[bankroot]

Toyota Motor Europe ma siedzibę w Belgii więc może nigdy.

Koszt przeniesienia siedziby w porównaniu z kosztem opłynięcia Europy to "pinat".

[klaudiusz]

Toyota Motor Europe ma siedzibę w Belgii więc może nigdy.

Koszt przeniesienia siedziby w porównaniu z kosztem opłynięcia Europy to "pinat".

Trzeba by przeniesc lub wybudowac cala onfrastrukture drogowo-kolejowa ktora jest pomiedzy Polska i Belgia. Nieoplacalne. O

[marb]

Chyba wszystkie Toyoty do Europy trafiają przez Belgię.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[bankroot]

Trzeba by przeniesc lub wybudowac cala onfrastrukture drogowo-kolejowa ktora jest pomiedzy Polska i Belgia. Nieoplacalne. O

Z Triestu do Mszczonowa jest 1089 km z czego ponad 950 autostradami. Te 130 km w POlsce niedługo może być gotowe.
Z Anterpii do Mszczonowa 1230 (same autostrady bez kilkunastu ostatnich km).
Nie wiem czy nieopłacalne. Czas to pieniądz a 8 dni płynięcia to nie tylko czas ale i paliwo, ubezpieczenie, fracht itp.
W sumie nieważne - czas pokaże. Ja uważam, że to się zmieni.

[klaudiusz]

Samochody do Polski z Belgii sa wozone pociagami. Nie na lorkach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[bankroot]

Samochody do Polski z Belgii sa wozone pociagami. Nie na lorkach.

Nie ma linii kolejowej z Triestu do Warszawy/Mszczonowa?
Moim zdaniem zapewne są inne powody takiej sytuacji(zaszłości), inne niż te o których wspominasz.

[klaudiusz]

Nie jestem specjalista logistyki ale wydaje mi sie ze bezposredniejmoze nie byc