Otwarcie nagrzewnicy, oznacza włączenie pokrętłem w kabinie (czy tam suwakiem) ogrzewania na maksymalne możliwe.
Korek spustowy chłodnicy nie wypuszcza całości płynu chłodzącego, a tylko ten z chłodnicy i trochę z pobliskich węży (np. płyn z nagrzewnicy już nie zejdzie). Żeby w pełni płyn chłodniczy opróżnić, to oprócz korka na chłodnicy trzeba by jeszcze znaleźć korek spustowy gdzieś na korpusie silnika.
W razie problemów, to najwygodniej jest przepłukać cały układ chłodniczy (zwłaszcza nagrzewnicę) wodą pod ciśnieniem z węża ogrodowego (instrukcja haynesa do camry nawet tak zaleca).