Cześć,
na autostradzie, na wyższym biegu(5, 6) przy obrotach >=2000 i przyspieszaniu/hamowaniu silnikiem słychać ciche, głuche puknięcie gdzieś po stronie kierowcy - również lekko wyczuwalne na podłodze. Czyli pojawia się w operowaniu silnikiem na zasadzie przyspieszanie-hamowanie-przyspieszanie-hamowanie...
Im mniejsze obciążenie układu napędowego(niższe obroty, niższy bieg) tym cichsze jest to stuknięcie. Silnik 1.4 D4D.
Czy takie efekty są powszechne przy tych silnikach czy raczej liczyć się koniecznością wymiany poduszki skrzyni/silnika?