Wątek: Błąd U0100

[Kuba12345]

Witam.Posiadam Priusa+ z 15r 300tys prrzeb. Wczoraj próbując odpalić na desce rozdzielczej pojawiła się dyskoteka i komunikat " podczas parkowania zaciągnie ręczny". Zero reakcji na jaki kolwiek przycisk, dopiero po otwarciu drzwi i zamknięciu z pilota auto się zresetowała i odpaliło z dwiema lampkami checkiem i żółtym samochodzik z wykrzyknikiem dodam że auto normalnie jechało tylko nie było kontrolki eko. Dziś wsiadam odpalam i wszystko jest OK. Podpiąłem komputer i wyszło "Utrata komunikacji z ECM / PCM ?A? znalazłem opis że jest to przekaźnik ale nie wiem jak wygląda. Czasami auto miało problem z uruchomieniem ( brak gotowości) ale myślałem że jest to Aku 12V

[KilgoreT]

Jest szansa, że to tylko słaba masa akumulatora 12V. Tu jest  opisany taki przypadek.

https://priuschat.com/threads/u0100-u0293-intermittent.175828/

Jak nie, to pewnie przekaźnik o wdzięcznej nazwie "Integration relay". Znajduje się on podobno w skrzynce bezpieczników koło inwertera i (podobno) trudno go wymontować:
https://priuschat.com/threads/integration-module-removal.152300/

Edit: Przepraszam, nie doczytałem, że chodzi o Priusa +. Najczęściej ludzie zgłaszają problemy ze starszymi modelami. W każdym razie warto podłączenie akumulatora dokładnie sprawdzić. Przekaźnik w Plusie wygląda inaczej ale pewnie spełnia tą samą funkcję.

[Kuba12345]

Witam.Dziś znowu odmówiła posłuszeństwa błąd ten sam tylko komunikat że podczas parkowania zaciągnąć ręczny i zero reakcji na start. Po powrocie z pracy auto powróciło do życia zmierzyłem napięcie na 12 i było 12,2 ta sytuacja powtarza się zawsze po spadku temperatury powietrza poniżej 5, sprawdzałem masę jest Ok jadę jutro na test Aku zobaczymy co będzie.

[czakula]

Wiadomo już coś?

[Kuba12345]

Witam.Wczoraj robiłem test Aku pod obciążeniem po 15s napięcie 10,5V twierdzą że Aku jest dobry na moje nie tak samo miałem w Hondzie temperatura spadła poniżej 5C i też   nie odpalała po wymianie od 4 lat ani razu nie zawiodła.

[maro429]

Akumulator powinien trzymać min 12v. Jeżeli po wyłączeniu auta napięcie spada do 10v aku jest do wymiany.

[fazibazi]

Tez tak uważam. Sprawdzałem kiedys u siebie w zimie: uruchamianie przy włączonym webasto. Napięcie spadło poniżej 10v (rozkładały się też lusterka bo przed wyłączeniem wyciskam przycisk). Choinka i lambada na ekranie. Dopiero jak się lusterka rozłożyły udalo mi się wyłączyć auto, wyłączyłem równiez webasto i poczekalem 5 min zeby aku troszkę "odżył" i na szczęście udalo się uruchomic auto. Tydzien później nowy aku, ale to juz gdzieś opisywałem.