Ostatnio badałem niektóre parametry w czasie jazdy AII 1.6. Zasilanie pokładowe zmieniało mi się w zakresie 12,2 - 14,8V. Taka różnica raczej będzie zauważalna na świeceniu świateł. Niekoniecznie jest to kwestia trybu "power", bo ja takiego nie mam. ECU steruje alternatorem wg swojego algorytmu i tyle.