Hej,
to mój pierwszy post tutaj. Miesiąc temu stałem się posiadaczem Cariny 1.6 (podobno lean burn, choć nie ma lampek economy/nie działają(?)) i dosyć wysoko zapala się rezerwa, gdzieś przy 1/3 zbiornika. Czy to jedno z tych aut dla których E to faktyczne E czy kiedy zejdzie wskazówka do zera jednak ma jakąś rezerwę?
Jest to moje pierwsze auto i jestem totalnie zielony z mechaniki.
Pozdrawiam miłośników leciwej już Toyoty, kolejną młodość w Polsce przeżyje w moich rękach bo buda nie ma rdzy, o ile znajdę w Krakowie dobrego mechanika, póki co tylko spotkałem się z niskiej jakości obsługą i analizą problemu z LPG z fugazi.
