...
Masę - tak jak pisałem wyżej można podkręcić pod śrubę sześciokątną, widoczną na zdjęciu powyżej.
Przed tym trzeba odkręcić osłonę pod kokpitem, a nad pedałami hamulca i gazu. Jest tam kilka wkrętów krzyżowych oraz kilka zatrzasków.
Nad tą osłoną można wygodnie poprowadzić kabel zasilający od bezpieczników do baterii.
Kabelek zasilający do kamery trzeba przeciągnąć w górę. Po zdjęciu uszczelnienia gumowego (wokół drzwi) i pokrywy bocznej kokpitu oraz osłony słupka A.
Kabelek w słupku A trzeba poprowadzić od strony szyby aby nie kolidował z kurtyną bezpieczeństwa znajdującą się w słupku A.
Kurtyna zaczyna się na słupku A i idzie dalej na drzwiami przednimi, nad słupkiem B i nad drzwiami tylnymi.
Wszędzie gdzie będzie prowadzony kabelek w pobliżu kurtyny (tak kabel zasilający do kamery jak i kabel do tylnej kamery) trzeba zadbać o to by znajdował się od strony blachy lub szyby i nigdzie nie oplatał kurtyny.
Jest to b. ważne ze względów bezpieczeństwa. Kabelek kolidujący z kurtyną może całkowicie zmienić jej reakcję w trakcie kolizji.


