Wątek: Rejestrator wideo do RAV4

[suchy2201]

Pomysl...baterie do aut elektrycznych testowane byly przez laboratoria latami uzyskiwaly certyfikaty ...duzo hajsu producenci na to wydali ...czas pokazal ze bledy sie zdarzaja czy to na poziomie ludzkim czy produkcyjnym mniejsza o to...a ile wadliwych ogniw znajdziesz w tanich powerbankach? ...sądzę ze o wiele wiecej niz w bateriach tesli...

Wysłane z mojego SM-G398FN przy użyciu Tapatalka

[suchy2201]

Jednemu sie uda innemu nie....a w autach elektrycznych myslisz ze montowali zwykłe baterie?...no nie ...nie dostałyby certyfikatu do jazdy po drogach publicznych a jednak spłoneły

Ale są Ci znane przypadki pożaru auta od specjalistycznego powerbanku samochodowego ?
Bo od smartfonów pozostawionych w aucie - to owszem tak.

Porównanie takze nietrafione ....ile ludzi zostawia smartfony w aucie a ile specjalistyczne powerbanki?...co tu porownywac wogole ...telefon ma kazdy a specjalistyczny powerbank ilu?

Wysłane z mojego SM-G398FN przy użyciu Tapatalka

[KubaCamry]

Widzę, że nowy kolega prowadzi dyskusję sam ze sobą.
Polecam przeczytać regulamin .

[suchy2201]

Widzę, że nowy kolega prowadzi dyskusję sam ze sobą.
Polecam przeczytać regulamin .

Ahhh...na placu zabaw  dzieckiem wiec odpowiedzi w ratach...przepraszam

Wysłane z mojego SM-G398FN przy użyciu Tapatalka

[Krisman]

...byleby sprzedać tą "chińszczyznę" ...ziomek

[shark_]

W moim przypadku mio vue 798 do tego smartbox kamerka sie odpala po zapłonie gasnie z wyłaczeniem samochodu.
Głównie zalezy mi na nagraniu w sytuacjach wtargnieć pod kola pieszego, czy potencjalnej kolizji.
Tryb parkingowy mnie nie interesuje mimo rozbudowanych możliwości.

[firek]

Skąd masz te dane? Ekran w kamerce akurat dużo prądu nie potrzebuje, a i chyba większość współczesnych kamer ma opcję wygaszania ekranu

Po co Ci wogole ekran bedziesz ogladal nagrania live podczas jazdy? Dzis wiele Kame ma wifi zrzucasz sobie interesujaca sekwencje 1min. na telefon na zaraz a na spokojnie w domu mozesz wyjac karte sd I zgrac ja na laptopa

Wysłane z mojego SM-G398FN przy użyciu Tapatalka

Ale przecież ja nie napisałem, że ekran jest potrzebny, tylko stwierdziłem, że się mylisz, że zużywa dużo prądu

[suchy2201]

Skąd masz te dane? Ekran w kamerce akurat dużo prądu nie potrzebuje, a i chyba większość współczesnych kamer ma opcję wygaszania ekranu

Po co Ci wogole ekran bedziesz ogladal nagrania live podczas jazdy? Dzis wiele Kame ma wifi zrzucasz sobie interesujaca sekwencje 1min. na telefon na zaraz a na spokojnie w domu mozesz wyjac karte sd I zgrac ja na laptopa

Wysłane z mojego SM-G398FN przy użyciu Tapatalka

Ale przecież ja nie napisałem, że ekran jest potrzebny, tylko stwierdziłem, że się mylisz, że zużywa dużo prądu

Fakt ogolnie mniej niz myślałem ...ale różnie To bywa w różnych kamerkach

Wysłane z mojego SM-G398FN przy użyciu Tapatalka

[Axel99]

a czy wszyscy macie poukrywane te kable? Ja mam zamiar powalczyć z wiszącym. Zobaczymy jak długo wytrzymam

[wszim]

Przecież to nie jest kwestia wiary - różne technologie ogniw są w różnym stopniu ryzykowne pod względem pożarowym - Ty pisałeś o bateriach z laptopów czy smartfonów, a ja o powerbankach konstruowanych specjalnie do użycia w samochodach.

Jednemu sie uda innemu nie....a w autach elektrycznych myslisz ze montowali zwykłe baterie?...no nie ...nie dostałyby certyfikatu do jazdy po drogach publicznych a jednak spłoneły

Wysłane z mojego SM-G398FN przy użyciu Tapatalka

A wiedźmy latają na miotle. Rozumiem zachowanie asekuracyjne ale bez przesady. Technologia LiFePo4 to nie Li-Ion i nie ma co promować ignorancji w tej kwestii. Lepiej o tym poczytać bo wiedza i zrozumienie rzeczy ma większy sens.
Auta elektryczne w zdecydowanej większości nie używają LiFePo bo mają mniejszą gęstość energii.

[Markid]

Czasem pada argument, że ogólnie nie ma bezpiecznych technologii akumulatorów (co nie jest prawdą) - bo np. takie Tesle się palą choć używają też rzekomo bardziej odpornych baterii - tylko, że w Teslach montowane było (i jest) kilka rodzajów baterii (NCA, NCM, LFP) i ciężko znaleźć statystyki (pewnie Tesla je ma) ilości pożarów w podziale na typ baterii.

[Krisman]

a czy wszyscy macie poukrywane te kable? Ja mam zamiar powalczyć z wiszącym. Zobaczymy jak długo wytrzymam

Ukrycie kabla przedniej kamery to przy braku doświadczenia jakieś 15 min.
Otwierasz drzwi, ściągasz z przodu  uszczelkę drzwi, odchylasz osłonę słupka A, przeciągasz kabel pod poduszką, i lecisz od kamery podsufitką przy szybie do krawędzi, następnie szczeliną pod uszczelką a dalej w zależności skąd zasilasz.

[firek]

a czy wszyscy macie poukrywane te kable? Ja mam zamiar powalczyć z wiszącym. Zobaczymy jak długo wytrzymam

Ukrycie kabla przedniej kamery to przy braku doświadczenia jakieś 15 min.
Otwierasz drzwi, ściągasz z przodu  uszczelkę drzwi, odchylasz osłonę słupka A, przeciągasz kabel pod poduszką, i lecisz od kamery podsufitką przy szybie do krawędzi, następnie szczeliną pod uszczelką a dalej w zależności skąd zasilasz.

Ja nawet nic nie zdejmowałem - wepchnąłem od środka szyby do podsufitki, później między szyba, a osłona słupka A, dalej od dolnego prawego rogu szyby po desce w dół, za schowkiem i do konsoli centralnej. W 2 miejscach kabel widać, ale bardzo mi z tego powodu wszystko jedno

[Krisman]

W słupku jest poduszka, mój sposób nie koliduje z nią w żaden sposób. Być może i Twój, ale wciskanie "na wyryp" w osłonę...dość ryzykowne, tym bardziej, że czas na zdjęcie kawałka uszczelki l "lego" slupka to góra 3-4min.

[firek]

W słupku jest poduszka, mój sposób nie koliduje z nią w żaden sposób. Być może i Twój, ale wciskanie "na wyryp" w osłonę...dość ryzykowne, tym bardziej, że czas na zdjęcie kawałka uszczelki l "lego" slupka to góra 3-4min.

Na pewno niekoliduje, bo jest to między przednią szybą, a słupkiem. Poduszka bardziej wewnątrz kabiny. Do kamerki dostałem gratis taka plastikową łyżeczkę do wciskania i poszło bezproblemowo:)