Wątek: Jaki pasek osprzętu? Oryginał?

[sebastiw]

Powoli nadchodzi czas wymiany paska osprzętu, profilaktycznie (przebieg ok. 170 kkm).
Oryginał to bando 6pk1194,w serwisie za 110 zł, a w sklepach nie mogę go znaleźć.

Z zamienników zainteresował mnie Contitech w wer. Extra (ok. 65 zł), tylko nie wiem do końca co to extra oznacza...

No i pytanie, kupować raczej oryginał, bo jest znacznie trwalszy itp., czy zamiennik też jest bdb? Ew.jeśli zamiennik to jaki?

[CosaNostra]

Lepiej dopłacić do oryginału i mieć spokój na kolejne 200 tys.

[sebastiw]

Obecny nie wykazuje znaków zużycia, ale wolę wymienić profilaktycznie przed wakacjami....
Czy to skomplikowana wymiana? Płacić 150 zł za wymianę w ASO (robocizna) czy dać przyzwoitemu mechanikowi (który kasuje za te usługę 50 zł)?

[CosaNostra]

Jeśli jest dobry to po co ruszać? Równie dobrze możesz wymienić uszczelkę pod głowicą, tak profilaktycznie.
Jestem pewien, że jeszcze sporo na nim pojeździsz.

[sebastiw]

Teraz dałeś mi do myślenia... Poproszę jakiegoś mechanika żeby go jeszcze obejrzał, bo moja wiedza jest symboliczna

[bazi]

paski po 170 tys:
https://www.youtube.com/watch?v=dKPU_5C0BVY

Ja bym to wymienił, jak strzeli to zostajesz bez klimy i napędu pompy wody = laweta. Gorzej jak rozbije obudowę rozrządu, wkręci  się i go zerwie.

[sebastiw]

Dlatego myślałem o profilaktyce,ale na moim pasku nie widzę, ani jednego pęknięcia, a juz na pewno nic takiego jak na filmie. 10 kkm temu był oglądany na przeglądzie w ASO i uznali, że jest OK.

[browar320iii]

Zamiennik z conti to dobry wybór tak samo Gates jest godny zaufania
Co do wymiany to jest śmiesznie prosta wystarczy naciągnąć odpowiednim kluczem napinacz i pasek się luzuje i łatwo go zdjąć za co ASO bierze 150zl to nie wiem