Wątek: Różnica w jeździe aurisem II na kołach 15 da 16 cali

[cezario1]

Moje zapytanie skierowane jest do osób które jeździły Aurisem II na oponach 15 I 16 cali Czy jest jakaś różnica w prowadzeniu samochodu, szczególnie chodzi mia o jazdę na kretych górskich drogach. Teoretycznie na niższym profilu i szerszych oponach prowadzenie powinno być leprze. A jak jest w praktyce? Czy warto wymienić 15-nastki na 16-nastki?

[Stivo]

Ja wymieniłem 16 na 18 i jak po torach a plomba ani jedna jeszcze nie wypadła

[browar320iii]

Sam sobie odpowiedziałeś na swoje pytanie
Warto wymienić  tylko nie załóż jakichś tanich opon bo tylko pogorszysz sprawę

[Stivo]

oczywiście jeśli chcesz zachować komfort to obowiązkowe opony premium (ja jeździłem na dunlopach i michelinach sportach) Dla mnie w komforcie wielkiej różnicy nie było pomijając brak elektroniki przy ostrzejszych zakrętach. A jeśli Ci będzie źle zawsze można te 0,1 / 0,2 bara upuścić na przedniej osi. Za to można się czuć bezpiecznie i troszkę poszaleć o ile można tak nazwać jazde aurisem bo to nie Foka RS przecież  (polecam sprawdzić na pustych szerszych drogach reakcje na szybkie mieszania kierownicą do ilu można sobie pozwolić)

[KoMarek]

Urban legend mówi, że im większe (i szersze) tym lepiej się jedzie - lepsza przyczepność, lepsze wybieranie nierówności itd.
Moje doświadczenie: 16-ki były OK, na 17-tkach na koleinach nosiło jak diabli. Nie zauważyłem lepszego wybierania nierówności. Warto się zastanowić, po czym się jeździ dużo i do tego dopasować opony. Premium - nie premium, to raczej dla koneserów i snobów, może mieć znaczenie w wyższych klasach

[cezario1]

Jeżeli zmienie to na Dunlop Sport BluResponse 205/55R16 91V  mam je w hyundaju, wcześniej miałem w awensisie II i dobrze się na nich jeździ.  Teraz mam założone 195/65/15 ContiPremiumContact 2 Ponieważ żywod ich dobiega końca zastanawiam sie nad 16-tkami ale felgi musze kupić i dla tego się zastanawiam.

Premium - nie premium, to raczej dla koneserów i snobów, może mieć znaczenie w wyższych klasach 

Snobem nie jestem ale pomiędzy Dunlopem a np Barumem to odczuwam dużą różnicę w jeździe po krętych drogach lub przy dużej szybkości. Chociaż uważam że Barum to bardzo dobra opona budżetowa. 

[Gawith]

Ja jeździłem na 15" i 16", różnica tylko taka, że na 16" mniej "pływa" po drodze.
W obu przypadkach opony Nokian.