Wątek: Dylemat przed zakupem 1,8 czy 2.0

[toranaga]

No może nie 2 razy, ale przyjmuję z górką ok. 1,5, co daje jakieś ok 23 tys. czyli 1,5 roku.

[Dragster]

Nie no ok, dla Ciebie to 1.5 roku. Jest to argument, przyznaję rację. Dla innych niekoniecznie.

[Amper]

Poprawcie mnie : butla z gazem w miejscu dojazdowki, w razie przebicia opony i użycia zestawu naprawczego opona śmietnik + wymiana czujnika ciśnienia w feldze?

[toranaga]

Raczej tak. Wulkanizatorzy nie bardzo chcą się w tym babrać. Dla tego wolę skorzystać z assistance niż użyć zestawu. Chociaż przez ponad 20 lat miałem tylko jedną gumę i to w pierwszej Corolli jeszcze w latach 90-tych. Co do czujnika to na logikę będzie cały pokryty uszczelniaczem. Tak więc  raczej będzie miał problemy z odczytem ciśnienia. Czy da się wymyć ? Nie wiem.

[Dragster]

Panowie trzymajmy się mojego pytania. Sprecyzuję : Corolla kombi w bardzo dużym mieście. 3_4 osób na pokładzie włączona klima. Korki
 Dealer poleca 1.8 bo przy 2.0 "cytat jego " spali 9 l/km.

Długie te wyjazdy po mieście będziesz miał? Chodzi głównie o czas. Hybryda w mieście częściej dogrzewa silnik spalinowy do temperatury roboczej niż napędza koła. Czym chłodniej tym częściej to robi i w związku z tym spalanie większe. To dotyczy zarówno 1.8 jak i 2.0. Tak jak wcześniej wspomniałem różnica pomiędzy 1.8 a 2.0 to ok 0.5l.

Zerknij sobie na: https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/1734-Corolla_Hybrid.html?powerunit=2

Poza tym hybrydą też trzeba się trochę nauczyć jeździć by w pełni wykorzystać potencjał i przewagę nad zwykłym petrolem czy nawet dieslem.

[Amper]

To ma być Taxi. Wiem ..wiem..wiem. większość napisze only 1.8 w gazie.
ale:

1. Nie chce być już niewolnikiem kropli benzyny - mam 57 lat i też chcę mieć przyjemność  z jazdy
2. Wbrew Pozorom taxi to jak traktor który orze  jak może na IV klasie ziemi
3. Wielu z Was myśli że pasażer Taxi to 1 dziewczyna po bulimii.
4. 1.8 ma Tylko 122 KM . 2.0 184 KM.   
5. kurs 5 osób na pokładzie ( ze mną 500 kg) bagaże - (bardzo częsty) to +- 80 kg +klima  prawie 600 kg
6. Sytuacja ekstremalna (wbrew pozorom w Krakowie dosyć częsta) ... trzeba szybko opuścić skrzyżowanie zmienić pas..wyprzedzić na teraz z 1 sek  granica błędu
7. Jeżdżę spokojnie ...ale jak mnie coś w..wkur wi to chciałbym przycisnąć
8. Jesli to Tylko 0,5- 0,07 l/100 km.(1.8-2.0_. poparte doświadczeniem ...będę wdzięczny:)
9. .Proszę o opinie poparte
10. zapraszam na obwarzanki w Krakowie :0

[kleks555]

1.8 w trybie sport z czterema osobami na pokładzie też jest dynamiczne, ale w pełni zapakowany - z pełnym bagażnikiem - jeszcze nie jeździłem.
Najlepiej iść do salonu, wziąć oba silniki na testy, posadzić 2 ciężkich kolegów do tyłu i pojeździć trochę. Nie ma to jak przekonać się samemu. Też miałem dylemat 1.8 czy 2.0. Wybrałem 1.8 ale dylemat pozostał.... 

[rafalz]

To ma być Taxi. Wiem ..wiem..wiem. większość napisze only 1.8 w gazie.
ale:

1. Nie chce być już niewolnikiem kropli benzyny - mam 57 lat i też chcę mieć przyjemność  z jazdy
2. Wbrew Pozorom taxi to jak traktor który orze  jak może na IV klasie ziemi
3. Wielu z Was myśli że pasażer Taxi to 1 dziewczyna po bulimii.
4. 1.8 ma Tylko 122 KM . 2.0 184 KM.   
5. kurs 5 osób na pokładzie ( ze mną 500 kg) bagaże - (bardzo częsty) to +- 80 kg +klima  prawie 600 kg
6. Sytuacja ekstremalna (wbrew pozorom w Krakowie dosyć częsta) ... trzeba szybko opuścić skrzyżowanie zmienić pas..wyprzedzić na teraz z 1 sek  granica błędu
7. Jeżdżę spokojnie ...ale jak mnie coś w..wkur wi to chciałbym przycisnąć
8. Jesli to Tylko 0,5- 0,07 l/100 km.(1.8-2.0_. poparte doświadczeniem ...będę wdzięczny:)
9. .Proszę o opinie poparte
10. zapraszam na obwarzanki w Krakowie :0

Amper
Też jestem z Krakowa.
Od 3 stycznia mam 2.0 kombi
Po mieście spalam 3,9-4,4

[Amper]

pytanie bo mam e16 1 generacji i jak patrzyłem w nowym TS to coś mniejsza mi się wydawała.....jak z pakownością ?

p.s na obwarzanki nie zapraszam ...bo masz je pod ręka

[rafalz]

Obważanki mam, ale pączków już o 10 nie było

Moim zdaniem bagażnik jest ogromny, ale wcześniej miałem Honde Civic (te dłuższą, przed ufo)
W środku miejsca też sporo.
Jedynie osoby wysokie mogą mieć problem gdy tak jak ja zdecydują sie na otwierany dach.
Przy moim 1,76m nie ma z tym jednak problemu

Z tym, że cały czas mam na myśli najnowszy model corolli kombi

[yunior81]

To ma być Taxi. Wiem ..wiem..wiem. większość napisze only 1.8 w gazie.
ale:

1. Nie chce być już niewolnikiem kropli benzyny - mam 57 lat i też chcę mieć przyjemność  z jazdy
2. Wbrew Pozorom taxi to jak traktor który orze  jak może na IV klasie ziemi
3. Wielu z Was myśli że pasażer Taxi to 1 dziewczyna po bulimii.
4. 1.8 ma Tylko 122 KM . 2.0 184 KM.   
5. kurs 5 osób na pokładzie ( ze mną 500 kg) bagaże - (bardzo częsty) to +- 80 kg +klima  prawie 600 kg
6. Sytuacja ekstremalna (wbrew pozorom w Krakowie dosyć częsta) ... trzeba szybko opuścić skrzyżowanie zmienić pas..wyprzedzić na teraz z 1 sek  granica błędu
7. Jeżdżę spokojnie ...ale jak mnie coś w..wkur wi to chciałbym przycisnąć
8. Jesli to Tylko 0,5- 0,07 l/100 km.(1.8-2.0_. poparte doświadczeniem ...będę wdzięczny:)
9. .Proszę o opinie poparte
10. zapraszam na obwarzanki w Krakowie :0

Branie w ogole toyote pod uwagę jest bez sensu w takim przypadku.

[Amper]

Proszę o uzasadnienie ?

[yunior81]

Silnik wolnossący moim zdaniem odpada, jeśli chcesz dynamiki to tylko duża pojemność z turbo, min. 2,0 a najlepiej więcej. Pojemność bagażnika Corolli  dla osób o których wspomniałeś; moim skromnym zdaniem jest za mała.

[przmor]

Auris II kombi 1.8 i 242tys.km na Taxi w Łodzi. Dynamiki nigdy nie brakło. Niskie koszty utrzymania, spalanie średnioroczne 5,5 olej co 15kkm czyli co mniej więcej trzy miesiące, klocki jak nauczysz się jeździć hybryda wymienisz po 150kkm albo i lepiej (moje tyle mają i są nadal dobre). Komfort pracy bo bezstopniowa przekładnia i elektryczna sprężarka klimy i pompa wody czyli na postoju latem chłodno a zimą ciepło. Z minusów to auto mocno siada przy komplecie pasażerów więc na progach uważać trzeba. Dotyczy to Aurisa II warto w nowej Corolli to sprawdzić.  Czy 1.8 czy 2.0 to już sam musisz sprawdzić na jeździe testowej.

[Dragster]

No to kolego Amper weź pod uwagę  bardzo ważną rzecz. Corolla TS 2.0. w wersji Executive + VIP ma w dowodzie w polu G: 1530kg a w polu F1 i F2 1955kg. Co łatwo przeliczyć, że oprócz Ciebie i pełnego baku wejdzie do samochodu 425kg.

Jak jest w przypadku 1.8, nie wiem.