jako producent stacji odnotowaliśmy podobne przypadki z przejściówką DC (CHAdeMO do Tesli), być może problem jest podobny - używając przejściówek CHAdeMO do Tesli należy w pierwszej kolejności przejściówkę podłączyć do pojazdu, a następnie przewód CHAdeMO połączyć z przejściówką. Dzieje się tak, ponieważ stacja ładowania automatycznie rozpoczyna ładowanie. W tym celu, aby wykryć pojazd, ładowarka wystawia sygnał "enable" dla pojazdu. Podłączenie przewodu do przejściówki CHAdeMO powoduje jej wybudzenie. Niestety zbyt wczesne wybudzenie przejściówki bez pojazdu powoduje, iż przejściówka niepoprawnie nawiązuje komunikacje z pojazdem. Odwrotne podpięcie powoduje, iż w momencie wybudzenia przejściówki CHAdeMO, pojazd jest już poprawie przez nią wykryty i proces ładowania rozpoczyna się poprawnie. W przypadku ładowarek innych producentów sygnał "enable" jest wystawiany dopiero po wyborze z panelu HMI. Dla komfortu użytkowników, stacja nie wymaga potwierdzenia rozpoczęcia ładowania (np. poprzez wciśnięcie przycisku), działa to najlepiej, kiedy podłączamy ładowanie bezpośrednio do samochodu
być może tu również będzie istotna kolejność podłączenia, gdyby po podłączeniu dalej występowały błędy prosimy o kontakt z naszym serwisem, który na bieżąco będzie mógł sprawdzić przyczynę +48 690 232 323 (numer całodobowy).