Wątek: Jaki rabat otrzymaliście na swoje samochody

[apek]

To obniżyli te % na grupę zawodową. Za moich czasów było 4%.

[Krisman]

Napisali ok.2 czyli I 0 i 4 też się łapie

[Portowiec]

W Toyocie, jak i w Hondzie brak rabatu na grupy  zawodowe, w mazdzie Rabat to stolica Maroko.

Nie zgadzam się bo dostałem rabat na grupę zawodową.

Masz rację, dają... 2% (oczywiście można pewnie wynegocjować coś więcej i podciągną to pod grupę, ale to jest oficjalnie podana wartość)
Grupy objęte rabatem: lekarze, architekci, prawnicy, pracownicy, służb mundurowych, nauczyciele oraz rolnicy.

Aygo - ok. 2 proc.

Yaris - ok. 2 proc.

Auris - ok. 2 proc.

C-HR - ok. 2 proc.

RAV4 - ok. 2 proc.

Prius - ok. 2 proc.



Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

Ile by nie było zawsze coś.

[Prosid]

Obecnie nie ma zniżek na grupy zawodowe czyli promocje nie łączą się

[toranaga]

Ja dostałem zniżkę na grupę zawodową - Odbiór styczeń 2020.

[peterchen]

Odświeżę trochę temat. Jakie rabaty otrzymaliście przy zakupie swojej Corolli?

[fynooh]

Odebrałem Corollę Hybrid 1,8 z salonu w środę 29.09.2021. Moja konfiguracja miała kosztować 106000 zł., opuścili mi do 102800 zł. Na większy upust z wyprzedaży w przyszłym roku nie ma co liczyć, bo brakuje aut. Na swoją Corollę czekałem równo 2 miesiące. I zaraz po moim zakupie te same auta podrożały o równo 1000 zł. Ciekawe, co będzie po Nowym Roku.

[peterchen]

A jaka wersję wyposażenia kupiłeś?

[fynooh]

Wersja Comfort + lakier oxide bronze /2500 zł/ + listwy boczne /500 zł/ + koło dojazdowe z podnośnikiem /1000 zł/ + dywaniki gumowe /chyba 100zł/, bo welurowe są w standardzie.

[bardos.1979]

Wersja Comfort + lakier oxide bronze /2500 zł/ + listwy boczne /500 zł/ + koło dojazdowe z podnośnikiem /1000 zł/ + dywaniki gumowe /chyba 100zł/, bo welurowe są w standardzie.

Na stronie Toyoty jak się konfiguruje Corollę HB nie można dołożyć koła dojazdowego (czyli chyba nie jest przewidziane do tego modelu).
Jest w wersji Sedan i TS.

[apek]

Co prawda pytałem o rav4, ale zniżki mniej więcej te same co w Corolli. Nie ma już grup zawodowych, największy rabat to ekobonus, potem to co w katalogu w promocji, potem punkty z Toyota More (jeśli ktoś ma), a potem rabat indywidualny. W moim przypadku bardzo marny (może tylko takie dają), bo wyszedł mniejszy niż zapłata za kolor metalik.

[bardos.1979]

Teraz ciężko o dobry rabat jak samochodów brakuje. Używane też drożeją z miesiąca na miesiąc. I chyba lepiej nie będzie póki się sytuacja nie poprawi że to nowe auta będą czekać na klientów a nie klient na nowe auto.  Kto nie chce czekać kupuje przy salonie młode używane nawet z zawyżoną ceną żeby już jeździć.

[peterchen]

A tak trochę z innej beczki. Orientujecie się jak jest ze sprzedażą używanej hybrydy? Ludzie są zainteresowani czy raczej szukają aut z "konwencjonalnym" napędem?

[talib1990]

A tak trochę z innej beczki. Orientujecie się jak jest ze sprzedażą używanej hybrydy? Ludzie są zainteresowani czy raczej szukają aut z "konwencjonalnym" napędem?

Rynek dzieli się na 2 grupy :
1- boją się hybryd
2- kochają hybrydy .

Kolega miał 2 CHR , hybrydę i benzynę . Na hybrydzie mniej stracił i szybciej poszła . Sprzedał oba auta i go w salonie wyrorowali z dostawą auta - został się bez auta

Wysłane z mojego S20 FE 5G przy użyciu Tapatalka

[peterchen]

Jeśli chodzi o te dwie grupy to wiem, że tak to działa. Tylko pytanie, która grupa jest bardziej liczna. Właśnie widziałem, że na portalach, że hybrydy bardzo dobrze trzymają cenę ale też sporo jest ofert aut używanych ale od dilerów toyoty, dlatego zacząłem się zastanawiać czy sprzedaż nie jest problematyczna.