No spalanie w hybrydzie to szeroki temat...
Np. trasa Kostrzyn - Gorzów Wlkp - gdzie jest bardzo dużo ograniczeń do 50 km/h - wyszło mi 5,1 l/100 km.
Kilka dni później - niemiecka autostrada - - od zatankowania na stacji przy autostradzie do następnego postoju (ustawione na tempomacie 170 km/h z kilkoma ograniczeniami prędkości na trasie) - prawie równe 12 l/100 km.
Dojazdy do pracy (2/3 autostrada, 1/3 droga krajowa) - do około 140 km/h po autostradzie - ok. 7 - 7,1 l/100 km.
Miałem Diesla - Mazdę 6 - 2.0 l - normalna trasa 6,5 - 7,3 l/100 km, autostrada w Niemczech - 7,5 - 8 l/100 km, miasto - około 8 l/100 km Można powiedzieć, że spalanie było bardziej stabilne

Hybryda to jednak nie perpetuum mobile... im szybciej się jedzie tym więcej się spala. Zresztą wiadomo, przewaga hybrydy ujawnia się przy niskich prędkościach przy częstych zatrzymywaniach się (miasto).