Wątek: RAV 4 hybryda vs Mazda CX-5 benzyna 2,5 (194 KM)

[yunior81]

Kodiaq ma diesla którego nie chciałem (dwumasa, wtryski, dpf, skrzynia dsg, wszystko to się lubi psuć)

W nowym samochodzie chyba nie będziesz zaglądał do tych elementów prędko, do tego masz turbinę i przyjemniejszą jazdę... Cociaż cena trochę dziwna, za 155 tysięcy dostałęm propozycję 2,0 TDi 190KM, 4x4, dsg i była to chyba środkowa wersja z dodatkami.

(mam wstępną wycenę wygłuszenia RAV4 ze zdjęciami jak warsztat wygłuszał już ten model)

Z całym szacunkiem, ale żeby od razu nowy samochód wyciszać bo jest głośny..... ....... brzmi jak kiepski żart..... ale japońce takie są, nic nie poradzisz.

Bo niestety nie czuję się dopieszczony w tym samochodzie ;-)

Więc teraz masz dwa wyjścia, posłuchać żonę i "męczyć" się w nowym samochodzie lub posłuchać głosu rozsądku........ a żona i tak z biegiem czasu powie, że miałeś rację
Ja na twoim miejscu brałbym Skodę bez zastanowienia....

[kenzo]

Dobrze wszystko przemyśl, Toyotę kupuje się dla hybrydy i niezawodności (przynajmniej do tej pory tak było). Wykończenie wnętrza i materiały, obiegają trochę od konkurencji, a o systemie infotainment (jak słusznie wspomniałeś) szkoda dyskutować. U mnie było poniekąd podobnie. Panna uparła się na CH-R i nie chciała słyszeć o innym aucie dla siebie. Dostała 3008... i codziennie dziękuje, że ją przekonałem (sam jestem w szoku, że tak spodobał mi się Peugeot i jak dobrą robotę odwalili Francuzi).

[strzmiele]

Ja na twoim miejscu brałbym Skodę bez zastanowienia....

a ja sie zastanawialem i wybralem japonczyka.... Mialem nowe auto z grupy VAG i zanim jeszcze gwarancja sie skonczyla - to juz wymieniany lancuch - bo wadliwy a po gwarancji przy 50 tys wymieniany czujnik ABS najpierw w jednym a po nastepnych 6 tys km w drugim tylnym kole, przy 60 tys wymieniana pompa wody - sprzedalem jak mial kolo 90 tys i juz zaczynala klima buczec....
Kupiony jako nowy i co chwile cos....mialem tego dosyc....

[Maver27]

ja sie zastanawialem i wybralem japonczyka.... Mialem nowe auto z grupy VAG i zanim jeszcze gwarancja sie skonczyla - to juz wymieniany lancuch - bo wadliwy a po gwarancji przy 50 tys wymieniany czujnik ABS najpierw w jednym a po nastepnych 6 tys km w drugim tylnym kole, przy 60 tys wymieniana pompa wody - sprzedalem jak mial kolo 90 tys i juz zaczynala klima buczec....Kupiony jako nowy i co chwile cos....mialem tego dosyc....

A poczytaj fora VAG, to zobaczysz jak lubią olej wpierdzielać. Mnóstwo filmów jak rozbierali zatarte silniki po symbolicznym przebiegu. Ekologia zniszczyła VAG, tłoki, pierścienie, korbowody jak w zabawkach. Mniejsze, cieńsze, lżejsze. Popytaj mechaników gdyby nie VAG to by zbankrutowali, to samo hurtownie z częściami. Nie mówię że Toyota jest bezawaryjna, ale takich historii jak kolega powyżej opisał nie ma.
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

[mleni]

Ja zawsze w pierwszej kolejności stawiałem na bezawaryjność potem kolejne wyposażenie i multimedia. Nie wybrałbym Skodę ze względu na jakość i nie ma co porównać z Toyotą

[compucar]

ludzie na całym świecie kupują toyoty ze względu na bezproblemową eksploatację; również przy zaniedbaniach serwisowych te auta dają radę. rav4 piątej generacji jest dość rewolucyjna w sensie technologicznym, stąd trochę odstaje od średniej. niemniej po liftingu wszystko pewnie wróci do normy..
jeśli ktoś oczekuje fajerwerków multimedialnych lub ledowych światełek ze wszystkich stron, to prawie wszyscy pozostali producenci się w tym prześcigają, przecież jest z czego wybierać..

[pireus]

przecież jest z czego wybierać..

Dlatego wybrałem Volvo XC60

[bankroot]

Dlatego wybrałem Volvo XC60

Z czystej ciekawości: gdzie składają te samochody (kraj)?

[mleni]

Dlatego wybrałem Volvo XC60

Z czystej ciekawości: gdzie składają te samochody (kraj)?

Byle nie z Chin

Wysłane z mojego Mi A2 Lite przy użyciu Tapatalka

[Kaka84]

Czas oczekiwania bierze się stąd że samochody płyną z Japonia 30dni. Ja siedząc w w karoqu miałem wrażenie że to dużo mniejsze auto. Wygląd to rzecz gustu może komuś Skody się podobają. Mimo wszystkich tych wpisów na forum  dalej będę twierdził ze Toyota jest bardziej niezawodnym samochodem. A nie ma nic gorszego niż awarie w najmniej oczekiwanych momentach. Żadne wyświetlacze i Ledy wtedy ci nie pomogą

[bankroot]

Ja siedząc w w karoqu miałem wrażenie że to dużo mniejsze auto

Odpowiednikiem RAV4 jest raczej Kodiaq a nie Karoq.

[kenzo]

Co do Volvo jeszcze. To, że trafiło w chińskie ręce, wyszło wszystkim na dobre
Jeżdżę samochodami tej marki od 20 lat i zamierzam mieć choć jedno Volvo na stanie, przez kolejne 20

[Skylog]

W sumie to powinienem podziękować że nie zjechaliście (nawet się z tym liczyłem) moich wątpliwości. Ale gdzieś musiałem wyrzucić z siebie moje "obawy".

Cena za RAV4 nie jest w żadnym razie mała i wręcz trzeba mieć pewne oczekiwania co do "dopieszczenia" kierowcy. Tylko mam wrażenie że hybryda to 60% wartości auta, 30% bezawaryjność? a pozostałe 10% to żeby za bardzo nie odstawać od rynku. I wtych 10% mieści się wyglądać i doposażenie ponad standardowe.

A co Wy myślicie, to są oszczędności Toyoty czy taka ich filozofia? Że bagażnik wykończony plastikiem (żeby się nie brudził), że braki w oświetleniu, że infotaiment przestarzały. I żebyście mnie źle nie zrozumieli ja nadal lubię ten samochód i uważam że na wielu polach prześciga konkurencję.

[yunior81]

Bagażnik i nie tylko traci myszka niestety. W tej klasie i za te pieniądze to jest, delikatnie pisząc, kpina z klientów.

[Mazur1337]

Że bagażnik wykończony plastikiem

Sorry że tak dosadnie ale jeździsz w tym bagażniku albo żonę wozisz? Bagażnik jest do wożenia bagaży a te nie wymagają atłasów i miękkich skór. Można się przyczepić do bagażnika, że słabe oświetlenie albo nie ma haczyków na zakupy ale że wykończony plastikiem?

Do tego wybrałem Toyotę z uwagi na słyszaną bezawaryjność a przeglądając forum rav4world.com można zacząć wątpić.

Większość uwag i skarg tyczy się tradycyjnych napędów i skrzyń manualnych.