Wątek: Czy Rav-4 w hybrydzie poza miasto ma w ogóle sens?

[JohnnyBlazePL]

Czy kupno Rav-4 w hybrydzie na wieś to dobry pomysł?
Warunki użytkowania: głównie trasa - nieduże przeloty ok 30 km w jedną + 30 z powrotem - średnio pewnie 4-5 razy na tydzień, a w mieście max 20%.
Czy to ma sens ekonomicznie i czy taka charakterystyka użytkowanie nie wpłynie negatywnie na układ hybrydowy (akumulatory).

Silnik benzynowy jest ciut za słaby i nie jest dostępny w najfajniejszej moim zdaniem wersji czyli Selection - dlatego zerkam w kierunku hybrydy.

[sileo]

Jeżeli te 30km to nie autostrada i nie pędzisz nią 180 km/h to oczywiście, że ma sens. Ja osiągam lepsze spalania właśnie na trasach typu krajówki niż w mieście. Mieszkam w mieście 60tys i robiąc trasy typu odwieźć gdzieś dzieci, dom praca dom i takie typowe kręcenie się w koło komina nie mogę zejść poniżej 6l/100. Lepsze spalanie osiągnie się przy dłuższych trasach po mieście. Ale za to trasy typu 30-50km krajówkami, czyli wiocha, kilka km trasy, znów wiocha itd to spokojnie osiągam 5 - 5,5 l/100. Oczywiście bez szaleństw, bez wyprzedzania na trzeciego itd. Zwykła jazda ok 100km/h, dohamowanie do wiochy (bateria naładuje się na full), przez wiochę 50km/h na elektryku, przyspieszenie do 100km/h i utrzymywanie prędkości do następnej wiochy. Jak się nauczysz jeździć to będziesz miał spalanie lepsze niż podobnej wielkości dieslem.
Zresztą na autostradach, jadąc przepisowo, również można mieć przyzwoite spalanie. W ostatnie wakacje zrobiłem ponad 4000 do Włoch i z powrotem (4 osoby + bagaż) i średnie spalanie miałem rzędu 7,1 l/100. Oczywiście jazda przepisowo do 135 km/h na aktywnym tempomacie. Troszkę mniejszą KIA Sportage III w dieslu, jadąc również przepisowo, trasę PL - Chorwacja, miałem spalanie 6,5l, więc różnica niewielka.

[laki]

Nie lepiej zaczekać na dopłaty do elektryka?
https://elektrowoz.pl/auta/doplaty-do-samochodow-elektrycznych-nowy-projekt-rozporzadzenia-na-stronach-komisji-europejskiej-start-tuz-tuz/
100km za 6 zł, a nawet za darmo przy panelach fotowoltaicznych (dopłata 5 tys. zł)

[laki]

http://www.nfosigw.gov.pl/moj-prad/

[yunior81]

Czy to ma sens ekonomicznie

Oczywiście, że tak, po montażu instalacji lpg.

[Mazur1337]

Do nowej rav4 nie zainstalujesz w tym momencie LPG. Podejrzewam, że za jakiś czas gazownicy zrobią instalację dla dwóch wtrysków jakie są w silniku ravki ale jak na razie takiej instalacji nie ma.

[yunior81]

Podejrzewam, że za jakiś czas gazownicy zrobią instalację dla dwóch wtrysków jakie są w silniku ravki ale jak na razie takiej instalacji nie ma.
Zgłoś

Przecież podwójny wtrysk został już dawno ogarnięty , niektóre silniki TSI mają podwójny wtrysk - pośredni i bezpośredni, 1,6 z nissana..... itd. Bezpośredni wtrysk też już nie jest wyzwaniem. Większym wyzwaniem pozostaje sterownik silnika i zarządzanie wtryskiem, wtryskami. Autor tego wątku też nie napisał, czy ogląda się za nowym samochodem czy używanym.

[Mazur1337]

W takim razie informacje które gdzieś czytałem muszą być nie aktualne/nie prawdziwe. Bo właśnie ktoś się wypowiadał, że ze względu na podwójny wtrysk nie ma możliwości (jeszcze) założenia LPG.

[Raori]

Jest tutaj wątek o gazie, gościu już jeździ przecież.

[marb]

7 litrów to bardzo przyzwoite spalanie. Takie mam po 10000 km.  70% to autostrady i góry. Mieszkam pod miastem.
Nie widzę potrzeby instalacji gazu.
Wracając do tematu. W mojej opinii jak najbardziej się  nadaje.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[artur84]

Odnośnie nowych silników "Dynamic Force Engines" i LPG:

https://lpg-forum.pl/jaka-instalacja-lpg-do-najnowszej-toyoty-corolli-2-0-hybrid-t72509.html

Nowa RAV 4 ma oznaczenie silnika: A25A-FXS dynamic force
Podobno można ale nie ma dedykowanej instaalcji pod ten silnik.
Tak jak wcześniej ktoś pisał 1.8 TFSi to nie to samo co 2.5 A25A-FXS

[SylB]

Gaz do nowej RAV4 to już była by, sztuka dla sztuki.
Bo zysk nie wielki a koszty spore, no i kłopoty (dodatkowe przeglądy, regulacje).

[yunior81]

Podobno można ale nie ma dedykowanej instaalcji pod ten silnik.

Skoro piszesz o dedykowanej instalacji, tzn. , że o lpg nie masz pojęcia

[yunior81]

Bo zysk nie wielki a koszty spore, no i kłopoty (dodatkowe przeglądy, regulacje)

Jak się nie ma wiedzy na temat lpg, to takie rzeczy można wypisywać, tylko po co ? Uważasz, że 3500 to są duże koszta ? Jakie regulacje chcesz przeprowadzać ? Stacji radiowych ? Bo chyba nie porzadnie zamontowanej i wystrojonej instalacji, której przegląd zamyka się w 30/40 zł.