Wątek: Problem z Corollą E110 D4D 90km

[Gendalo]

Witam kestem tu nowy i przeglądając tematy nie zauważyłem  podobnego.
A wiec posiadam corollę e 11 z silnikiem D4d 90km jak w temacie z 2001 roku . Jest u mnie od ponad 6.lat. przelatałem nią osobiście około 200kkm aktualnie ma cos 380kkm. Z zwiazku z naczytaniem sie na forum opinie ze jak wymienie zaworki scv silnik odzyje (nie wchodzi na 4 biegu tak na obroty itp) wymieniłem je na nowe, orginalne, dodatkowo wymieniłem swiece zarowe na nowe Denso zestaw wszystkich filtrow i olej. U mnie corolla pracuje na oleju 15w40. Po wymianie tego wszystkie corrola odpaliła i nie wychodziła na obroty . Ogolnie dosc kiepsko chodzi. Mechanik sprawdził ja pod komputer i stwierdził ze wtryski i turbo jest w miare. I zebym przepatrzył wszystkie przewody . Ma ktos moze jakieś doswiadczenie z rakim problem co dokładnie mogło sie stać, czy zepsuć

[carinae20gli]

http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,47391.0.html

[Gendalo]

Moze źle czytam ale nie widze ppdobieństw dp mojego przypadku ?

[yunior81]

Dlaczego lejesz do silnika olej 15W40 ? To jest zdecydowanie za gesty olej. Silnik przy niskich temp. dostaje mocno po dupie przy rozruchu i podczas samej pracy.

[ewemarkam]

Bo to pewnie stara szkoła. Im większy przebieg tym gęstszy olej....
Nie wchodzi na obroty, tzn. nie reaguje na pedał przyspieszenia?
Kompresja była sprawdzana?
Jak na takim oleju już jeździsz może być silnik zawalony nagarem. Płukanka jest ryzykowna w takim przypadku, bo może się później okazać że będziesz szukał innego silnika.
Sprawdź kompresję i zerknij pod dekiel zaworowy jak to wygląda czy jest już tam mazut czy jest ok.