Wątek: Auris i usterka zamka klapy silnika - pomocy!

[jugadorro]

Witam wszystkich.

Mam problem z zamknięciem przedniej maski w Toyocie Auris I 1.4d-4d. Zabrakło mi płynu do spryskiwaczy i już przy otwieraniu maski nie mogłem przesunąć tego zabezpieczenia w bok (wajcha), udało się dopiero po chwili i lekkim użyciu siły. Natomiast mam teraz problem z zamknięciem! Zdemontowałem cały zamek i obficie zlałem go WD-40 i zostawiłem na noc. Przesmarowałem i "na sucho" wszystko zaczęło ładnie chodzić, bo wcześniej stawiało opór, ale po powtórnym zamontowaniu do auta dalej jest to samo. I nie wiem co może być przyczyną. Sprężyny obie są OK, ta większa od zapadki bardzo mocno trzyma i potrzeba dużej siły, że ją odciągnąć, ale obie są sprawne. Poza tym te gumowe odbojniki już wkręcałem do minimum i nic. Tak jakby maska nie mogła wskoczyć w odpowiednie miejsce. Czy istnieje możliwość regulacji zamka góra-dół w tym modelu? Bo ja u siebie tego nie zauważyłem. I czy może ktoś wie czy przy otwarciu maski z kabiny kierowcy linka powinna się "skrócić" nieco? Bo u mnie z kabiny ładnie odbija zamek, ale linka nie wraca i zostawia na uchwycie do którego jest zamocowana jakieś 2 cm luzu (na końcu linka jest zarobiona kulką i nakrętka). Ktoś pomoże, doradzi?

Fotki zdemontowanego zamka z obu stron niżej:

https://ifotos.pl/zobacz/201912061_qareswn.jpg
https://ifotos.pl/zobacz/201912061_qareswe.jpg

[fynooh]

Nie zaglądałem u siebie, a na boki nie da się regulować tego zamka? Bo uchwyt maski musi trafiać w ten wąski rowek w zamku, bo inaczej przecież ci się nie zamknie. Skoro przesmarowałeś wszystko i zamek działa to i maska musi się zamykać, trza tylko to ustawić.

[jugadorro]

Uchwyt maski trafia w środek tej zapadki, ale zamek jakby odbijał na nowo - tak jak na oryginalnej sprężynie. Żeby porównać to nawet założyłem dłuższą sprężynę, żeby maska miała mniejszy opór i łatwiej wchodziła w zamek i dalej nic - maska opada do końca, ale można ją ręką otworzyć łapiąc przy reflektorach. Jakby zamek się do końca nie zatrzaskiwał na zapadce, bo maska po jej zamknięciu ma zbyt wysoką pozycję w stosunku do momentu, kiedy zapadka się zatrzaskuje. A odbojniki wkręciłem do oporu na minimum. Jak jest u was z linką? Przy pozycji otwartej maski macie "naddatek" końcówki linki na uchwycie? Czy u was jest na styk - tzn. ta kulka wieńcząca linkę jest tuż przy uchwycie? Bo ja mam naddatek ze 2 cm. I jeszcze nakrętkę przy kulce.

[fazibazi]

Zamiast wd-40 polecam po wyczyszczeniu użyć smaru silikonowego do łańcuchów rowerowych (w lidlu i innych takich), u mnie po tym się skończyły problemy z otwieraniem maski a też nie raz wcześniej wygiąłem tą "blachę".   

[jugadorro]

Czyszczenie swoją drogą, ale głównie chodzi mi o dwie rzeczy - o to czy jest możliwość w Aurisie I regulacji wysokości położenia zamka w stosunku do maski (nie widzę u mnie takiej opcji, ale może się mylę i zamek "zjechał" na mocowaniu) i czy u was też jest tak, że w pozycji otwarcia maski linka na mocowaniu ma luz około 2cm, czy jednak ta metalowa kulka wieńcząca linkę jest na styk z "uchem" mocowania?

[fazibazi]

Nie pomogę, nie rozbierałem, u mnie wystarczyło popsikać tym "silikonem"

[josef]

jugadorro - tak wygląda w mojej Toyocie Corolli Verso zatrzask klapy silnika po jej otwarciu. Zdjęcie zrobione od strony silnika. Myślę, że jest identyczny, jak na Twoim zdjęciu, przynajmniej co do zasady działania. Dźwignia w kabinie kierowcy służąca do otwarcia klapy silnika nie ma żadnego luzu. Jeśli za nią ciągnę, by otworzyć klapę, natychmiast zwalnia się zaczep w zatrzasku i uwalnia klapę silnika. Linka po zwolnieniu tego zaczepu pozostaje cały czas napięta. Spróbuj za pomocą, np. wkrętaka ułożonego poziomo, naciskać najpierw na pierwszą zapadkę dźwigienki, którą należy zawsze przesunąć w bok, by podnieść klapę silnika do góry, a następnie na zaczep zasadniczy zatrzasku i obserwuj, czy wkrętak trzymany w dalszym ciągu poziomo da się opuścić do końca podłużnego wycięcia, w który wpada zaczep/ucho zamocowany do klapy silnika. Obserwuj także, czy i w którym momencie zaczep zasadniczy w zatrzasku zablokuje Ci wkrętak przed podniesieniem go góry.
https://photos.app.goo.gl/Ttr56nR94DDSZHsz8

[josef]

jugadorro - jeśli masz jeszcze zdemontowany ten zamek, zrób jego zdjęcie, gdy będzie on "zatrzaśnięty", i zamieść na forum. 

[monter_87]

Ponawiam temat,  bo mam identyczny problem z  dużym luzem linki otwierania maski,  czy ktoś wie, jak ją uregulować?