Wątek: Wersje i Pakiety

[toranaga]

Pawle a w jakim momencie można przedłużyć zwykłą gwarancję do 5 lat? Pod koniec tej 3-letniej czy można już teraz? Ciekawe też jaki to koszt...

Przy zakupie auta przedłużenie gwarancji jest tańsze o 20 %. I wtedy wychodzi około 2600 do 200 000 przebiegu

[Portowiec]

<a href="https://www.fotosik.pl/zdjecie/95d3c8581cf2948b" target="_blank"><img src="https://images90.fotosik.pl/294/95d3c8581cf2948bmed.jpg" border="0" alt="" />[/url]

Ogólne Warunki przedłużenia gwarancji.

Koszt dla Toyoty Corolli przy limicie kilometrów 200 000 wynosi:

Na 1 rok 1805 zł

Na 2 lata 3268 zł

Aby przygotować dokumenty potrzebne są: kopia faktury zakupu (umowy) oraz kopia dowodu rejestracyjnego.

Gwarancję możemy przedłużyć tylko w okresie trwania aktualnej 3 letniej gwarancji fabrycznej.

Info dostałem w salonie.

[toranaga]

Początkowo też rozważałem wykupienie dodatkowej gwarancji.
Ale wykonałem kalkulację ryzyka awarii w 4 i 5 roku eksploatacji.
W tej chwili czekam na dostawę 4 Corolli w mojej karierze. Każdą poprzednią eksploatowałem ok 7 lat (obecna w kwietniu zaczęła 6 rok) przejeżdżając w tym okresie ok 80-90 tys.
Do tej pory jedyne usterki to:
- w drugiej Corolli (z 2006) uszczelnienie w okolicach sprzęgła naprawione (wymiana sprzęgła - zaolejone) na gwarancji (czyli usterka przed okresem objętym dodatkową gwarancją).
- w trzeciej (obecnej z 2014) w tym roku wymiana uszczelniacza sworznia (koszt 300 zł w ASO).

Jak widać poniesione koszty naprawy po okresie gwarancji daleko odbiegają od kosztów dodatkowego ubezpieczenia.
Należy pod uwagę wziąć również to, że w hybrydzie jest mniej części które mogą ulec awarii (rozrusznik, sprzęgło itd.)
Dodatkowo po okresie gwarancji zamierzam  być bardziej ECO (LPG), co daje mi ewentualny kolejny margines finansowy na ewentualną awarię, w wyniku tańszej eksploatacji (efekt uboczny bycia ECO )

Tak więc zrezygnowałem z dodatkowego ubezpieczenia.