A teraz jak to zrobić:
1. Zdejmujemy panel od lewarka zmiany biegów
2. Wyciągamy tackę ładowania indukcyjnego
3. Wyjmujemy panel klimatyzacji i odłączymy od niego przewód zasilający
4. Odkręcamy śrubę trzymająca srebrny panel (klucz 10)
5. Pociągany do góry cały ten panel, wychodzi całkiem spoko a potem do tyłu. Trzeba uwarzyć aby nie podrapać srebrnej farby na nim.
6. Wyciągamy ruchem do siebie panel otworem na ta diodę.
7. Po wyjęciu tego plastiku będą widoczne przewody i gdzieś z tylu zbuntowana ta biała wtyczka. Odcinamy biała taśmę, wkładamy wtyczkę do diody i diodę wkręcamy w otwór - klucz.
8. Składamy wszystko w odwrotnej kolejności.
9. Cieszymy się ze działa i nic się nie uszkodziło



.
P.S
Teraz czekam na panel do szyb od CH-R. Za znanego krajowego portalu na A nabyłem za 230zl, oryginały w ASO zarówno do CH-R jak i CAMRY kosztują 2500zl. Oba wyglądają identycznie.
Jak zrobię retrofit to się tez pochwale.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk