Wątek: Jak zdemontować klapkę wlewu paliwa w Auris lift

[Tomtoy]

Jak w tytule. Proszę o instrukcję

[Rademenes]

Jeśli są nity , to trzeba raczej rozwiercać .
Ale to chcesz do doboru lakieru ?
Jeśli tak to odradzam , odcień na plastiku i metalu jest inny . Tylko dobór pod ten na metalu daje 100% zgodności . Najlepiej podjechać całym autem ,aby porównać z wzornikiem . Nie robiłem tak ,ale słyszałem że tak też można ;-)

[dawie1]

Cześć dołączę do tematu ja mam przed liftem i mam problem ze klapka wlewu nie odbija od środka nie można jej odkręcić i od strony koła też się nie da czy to jest na nitach czy jakoś odkręcane.

Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka

[Tomtoy]

Ale to chcesz do doboru lakieru ?

Tak do doboru lakieru. Mam do pomalowania zderzak auta. Problem z tym, że zderzak jest połamany, a lakiernia 60km od miejsca zacumowania auta
URL=https://images91.fotosik.pl/314/0758e800e4aebf8d.jpg][/URL]

[zikr6]

Trzeba nity rozwiercić I kupić nowe
https://allegro.pl/oferta/nit-montazowy-toyota-yaris-avensis-corolla-iq-i47-8706252494?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

[Rademenes]

Nity do malowania ,czy są czarne .

Tak do doboru lakieru. Mam do pomalowania zderzak auta. Problem z tym, że zderzak jest połamany, a lakiernia 60km od miejsca zacumowania auta

No dobra ,to wiemy że chodzi o lakier na plastiku . Tylko patrząc na swojego Aurisa (brąz avangarda) ,tak jakby na klapce i zderzakach kolor się jednak różnił .Musisz sam ocenić ,czy między jednym a drugim też masz różnice jakieś .

Kwestia czy zderzak zdjęty już , czy oni mają zdjąć ,oraz czy połamanie naprawione . Na miejscu mam speca co spawa plastiki od lat ,jest w stanie nawet odtworzyć napisy .

Jeśli zdjęty ,to jak zawieziesz powinni dobrać wedle tego co mają pomalować , tak by było najlepiej .
Chyba że będzie inny zderzak do pomalowania , to wtedy można by im zawieść kawałek starego i ten nowy .

Wtedy ominęła by Cię zbędna robota , nie przymierzałem czy w tym miejscu standardowa niciarka dojdzie czubkiem do miejsca docelowego ,może być z tym problem . Aby dobrze zanitować musi dojść z nitem do końca , bo zapasu na nicie raczej nie ma ,a odstający łeb nita od tego miejsca nie będzie dobrze wyglądać .  Mogę przymierzyć ,ale najlepiej o tym powie ktoś kto to już robił .

klapka wlewu nie odbija od środka

Jeśli zamek działa ,to może w dwie osoby . Jedna otwiera ,a druga czymś zahacza o klapkę w tym samym czasie .
Albo linka powiedziała pa pa , to trzeba szukać dalszej części pancerza ,dostać się do linki . 

[kaziukaz]

Zwykła nitownica nie da rady
Po prostu nie sięgniesz nitem do otworu
Musisz mieć nitownice czołową.
Jeśli chodzi o kolory to zderzaki są innego koloru niż karoseria
Tak mi powiedział lakiernik z wieloletnim doświadczeniem i do tego miał rację  

[Rademenes]

Nit musi dojść do końca , bo nie będzie trzymać lub będzie luz .
No tak są czołowe nitownice ,ale pozostaje w dalszej części na ile rozwarte muszą być jej ramiona .
U siebie widzę inny kolor na plastiku zderzaków , a na klapce widać kolor ten co na blachach i na lusterkach . To nie kwestia nawet jak dany lakier wychodzi na plastiku a blasze ,tylko celowa różnica koloru ,którą bardziej widać w garażu niż na zewnątrz .

[Rademenes]

Sprawdziłem ,nitownica (Stanley MR 33) boczna ,podchodzi ale nie do końca . To znaczy dochodzi pod trochę złym kontem/skosem wobec starych nitów . Kiedy z jednej strony dotyka łba nita ori ,to z drugiej odstaje na 2-3mm . 

Jeśli kolor zderzaków jest inny , to niestety ktoś kto dobiera lakier ,musi go zobaczyć w całości lub kawałku .