Wątek: Skrzynia szarpie, kod p0210

[KacperRav4]

Toyota Rav4 2013, 2.2 diesel, 90tys nalotu
Witam !
Zwracam sie do was z pytaniem mianowcie wywala mi błąd: Check eng., ABS system i kotrola trakcji. Przy kazdej zmianie na wyższy czy niższy bieg (od 1 do 5) skrzynia lekko szarpie, od 5 do 6 nie czuć nic. Byłem w Islandzkim serwisie Toyoty i powiedzieli mi ze przyczyną jest wtrysk. Podpięli tylko komputer i postawili diagnozę, wyskoczył kod P0210 Obwód wtryskiwacza cylinder 10 - usterka. Auto ogolnie pomijając to że szarpie, wszystko chodzi sprawnie, nic nie kopci, chodzi równo.
 błąd został skasowany jakis czas temu na próbę, nic nie wyskoczyło przez 2 miesiące i jeździło sie normalnie, dzisiaj w trakcie podróży wywalił znowu. Poszedłem do domu, wróciłem po 5 minutach i znowu nic nie ma, i zaś chodzi tak jak powinno.
Dziękuję za pomoc

[kapkar]

Cześć..  Miałem podobne choć. Nie ten błąd.. Tylko wtrysk nr 1 Ale wchodząc w  tryb awaryjny skrzynia tak ma.. U mnie wpierw zrobiłem turbinę a ostatnio wszystkie wtryski.. Tanio nie było ale spokój.. Ponoć nie robi się jednego wtrysku tylko wszystkie.. Ja zrobiłem całość w aso.. Ale przebieg 160 tys auto ożyło.. Choć było szanowane i na najlepszym paliwie.. Zanim jednak pójdziesz na całość wlej do paliwa środka do czyszczenia wtryskiwaczy.. Na jakis czas pomoże..  uważaj na paliwo


Wysłane z mojego J9110 przy użyciu Tapatalka

[KacperRav4]

No właśnie wlałem ten środek i miałem spokój na dwa miesiące +/-
I zaś sie pojawił błąd tylko ze cholerstwo znikło i nwm czy dawać do serisu czy do innego mechanika. W serwisie mówią żeby wymienić 4 wtryski i po sprawie... ale nie uśmiecha mi sie wywalić ponad 10tys złociszczy po przeliczeniu.

[kapkar]

Ja płaciłem w aso 6 komplet rurkami.. Mc temu

Wysłane z mojego J9110 przy użyciu Tapatalka

[kapkar]

Zrób jeszcze akcje z płynem.. Ja tak trzy razy.. I pewnie dalej dało by rade ale zależało mi na Perfect

Wysłane z mojego J9110 przy użyciu Tapatalka

[Kiełek]

Najlepiej podepnij się kompem do auta (nie pamiętam już jaka to aplikacja), sprawdź korekty wtrysków. Bo może są do odratowania.
Dolej do paliwa Liqui Moly Pro-Line Diesel System Reiniger, pojeździj, sprawdź korekty wtrysków. Jak nie będzie dobrze jeszcze spróbuj przeczyścić wtryski bezpośrednio Liqui Moly Pro-Line Jet Clean Diesel System Reiniger - poszukaj na youtube jak podłączyć bez Jet Clean Tronica z dodatkowym zbiornikiem na powrót i filtrem. Pobierasz czysty środek zamiast ropy.
Oczywiście w parze wypadałoby wymienić filtr paliwa, a najlepiej jeszcze przepłukać bak.

Ważne - seria Pro-Line.

Zapomnij o cudach typu wodorowanie silnika, połowę pieniędzy na to przeznaczonych lepiej wydać na alkohol i kobiety, a pozostałą cześć roztrwonić