Wątek: Parowanie nieszczelnych przednich lamp w CHR (LED i seryjne)

[dibo75]

Ostatnio podczas wymiany opon z nudów polazlem na plac z używkami zobaczyć jak stoją cenowo CHRki i się mega pozytywnie zaskoczyłem a z drugiej strony mega zaniepokoilem.Akurat był słoneczny dzień i na 8 CHRek sześć sztuk miało lampy w fatalnym stanie,to już nawet nie para tylko jakieś zaśniedzenie,problem występował i w seryjnych lampach i w ledowych,jak tak oglądałem przyleciał pracownik komisu i mówi że znają problem ale auta nie będą z tego powodu tańsze,u mnie ten problem wystąpił i na gwarancji wymienili,koszt seryjnych 7tys,narazie jest ok ale po tym co zobaczyłem jestem przerażony,strasznie to szpeci auto a jak u Was?

[K602]

U mnie nic nie paruje póki co, ale auto stoi w garażu podziemnym...

[doktor7]

Ja nie mam ledów, nie mam z tym problemu, ale brat ma ledy i już 2x mu wymienili, jeden raz w polsce i jeden raz w holandi z powodu skroplenia się wody w kloszu (ledy są chyba 100%szczelne więc chyba nie ma mowy o wodzie w kloszu...)

Do póki jest gwarancja jest ok, ale potem ? czy jazda z takimi lampami jest bezpieczna dla elektroniki ? jeśli tak to Luuuuz

[K602]

Do póki jest gwarancja jest ok, ale potem ? czy jazda z takimi lampami jest bezpieczna dla elektroniki ? jeśli tak to Luuuuz

Dlatego przedłuża się gwarancję do 5 lat i potem sprzedaje. Opisany problem wtedy nie wystąpi

[doktor7]

Dlatego przedłuża się gwarancję do 5 lat i potem sprzedaje.

Nie wszystkich stać kupować co 5 lat nowe auto... Ja swoim chcę zrobić 500 000 km ! a patrząc na mój aktualny stan licznika, to nastąpi za jakieś 23 lata.
Jeśli przy zakupie wybrałeś opcję 5 letnią to spoko, ale jeśli po 3 latach chcesz jeszcze przedłużyć na kolejne 2 lata to będzie Cię to kosztowało nieco więcej niż gdybyś podjął taką decyzja przy zakupie (to raz), a dwa, dokupione ubezpieczenie ma limit cenowy, to znaczy że nie działa w taki sposób że będą Ci wymieniali wszystko jak leci jeśli tylko będzie taka potrzeba, przykładowo za światła LED mój brat dostał papier z kwotą 16 tyś za ich wymianę... Nie jestem pewien ale ten limit cenowy na te 2 lata to chyba 40 tyś zł... gdyby przyszło Ci wymienić radio to toyota za to najprostsze jakie było montowane do podstawowego CHRa liczyło sobie 7 tyś... generalnie za wszystko sobie liczą tak kosmiczne kwoty że te 40 tyś szybko by stopniało, ale na dwie wymiany LEDÓW by wystarczyło
To pamiętam jak kupowałem auto, a nie kupowałem u byle kogo tylko u człowieka który miał drugie miejsce w ilości sprzedanych samochodów Toyoty w roku ubiegłym, i był kierownikiem sprzedaży w tym salonie... Powiedział mi że nie warto brać ubezpieczenia na 5 lat... szkoda pieniędzy, zapewniał mnie że te auto się nie psuje... no i podał mi wtedy przykład z radiem który opisałem... No ale jeśli jednak okazuje się że się coś psuje to może warto o tym pomyśleć...

Apropo ledów po gwarancji które dalej będą miały pojawiającą się wodę w kloszu, zawsze można uderzyć w ścianę garażu rozbijając jedynie przednie lampy, i wymienić ja z autocasco... chyba będzie taniej niż zakup nowych za 7 tyś ?...

[K602]

Apropo ledów po gwarancji które dalej będą miały pojawiającą się wodę w kloszu, zawsze można uderzyć w ścianę garażu rozbijając jedynie przednie lampy, i wymienić ja z autocasco... chyba będzie taniej niż zakup nowych za 7 tyś...

W Audi A6, pół roku po gwarancji padł mi silnik skrętu w lampie biksenonowej... nowe też wtedy kosztowały ok. 7k i to bez przetwornic (pomijam kwestię wymiany tylko jednej lampy)... na szczęście miałem świetnego speca, z którym zreanimowaliśmy ten reflektor za 150 PLN


Wracając do parowania. Nie zawsze jest tak, że to wina nieszczelności. Właśnie zbyt szczelne lampy potrafią także robić takie problemy, or fizyka (różnice temperatur/skraplanie). U mnie w polifcie, w najwyższej wersji w LEDach póki co nic niepokojącego nie zauważyłem.

Co do walnięcia w ścianę, też kiedyś o tym pomyślałem, ale za duże koszty. Zobacz ile elementów poleci. Słaby pomysł