Jaka podasz podstawę prawną jesli zasugerujesz że mam założone ledy zamiast h7 w samochodzie ?
Cytat z neta "zgodnie z obowiązującym prawem stosowanie retrofitów na drogach publicznych jest nielegalne. Według litery prawa do reflektorów mogą być montowane tylko źródła światła, które uzyskały homologację do konkretnego modelu auta." Dalej czekam na podstawę prawną....
Kolejny cytat "Inter Cars Blog
Blog
Sklep
Kategorie
BLOG
AKCESORIA SAMOCHODOWE
RETROFITY LED W SAMOCHODZIE – CZY JEST TO LEGALNE?
Akcesoria samochodowe
Retrofity LED w samochodzie – czy jest to legalne?
11 min czytania
23 czerwca 2023
Retrofity LED w samochodzie – czy jest to legalne?
Światła w samochodzie odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpiecznej jazdy, zwłaszcza w nocy lub w złych warunkach pogodowych. Reflektory LED są zdecydowanie lepsze niż halogenowe ze względu na jasność, trwałość i energooszczędność. Składają się z wielu diod LED, które są sterowane pojedynczo, co pozwala na precyzyjne dostosowanie kierunku i natężenia światła, czyli na poprawę widoczności. Jeżeli jeździsz starszym autem, pewnie ma on reflektory halogenowe. Chciałbyś zamienić je na ledy do samochodu? Możesz zdecydować się na retrofity LED, ale czy rozwiązanie to jest legalne?
ledy do samochodu
Montaż retrofitów LED to ciekawa alternatywa, jednakże legalność budzi wciąż wiele kontrowersji. Obecnie czołowi producenci oświetlenia LED-owego prowadzą działania, które mają na celu uzyskanie homologacji i legalizacji tych produktów na drogach publicznych. Chociaż istnieją kraje, w których retrofity LED są już legalne, to wciąż w większości z nich korzystanie z tego rozwiązania wymaga spełniania procedur lub w ogóle nie jest możliwe. Modernizacja reflektorów samochodowych może przynieść wiele korzyści, w tym przede wszystkim znaczącą poprawę widoczności na drodze, zmniejszenie zużycia energii oraz dłuższą żywotność oświetlenia. Dzięki temu nie musisz martwić się spalonymi żarówkami, złymi warunkami atmosferycznymi czy słabą widocznością podczas nocnych podróży.
Z poniższego artykułu, dowiesz się:
jakie korzyści daje zastosowanie retrofitów LED,
dlaczego retoifity LED są nielegalne,
czy istnieje sposób, aby legalnie korzystać ze świateł LED,
jaka jest legalna alternatywa dla retrofitów LED.
Retrofity LED – co to takiego?
Retrofity LED to zamienniki tradycyjnych żarówek wykonane w technologii LED, które montuje się w reflektorach halogenowych. Takie ledy do samochodu są przystosowane do gniazd żarówek H1, H4, H7, H11 oraz wielu innych. Dzięki temu montaż jest bardzo łatwy i możesz wykonać go w systemie Plug & Play. Jest to nowoczesne rozwiązanie, które umożliwia w łatwy i ekonomiczny sposób ulepszyć oświetlenie Twojego samochodu. Retrofity LED są wydajniejsze od halogenów i mogą zostać zastosowany w światłach mijania, drogowych oraz przeciwmgłowych. W skład zestawu retrofitów LED wchodzi zamiennik LED-owej żarówki, radiator lub innego system chłodzenia oraz przetwornica.
Korzyści zastosowania retrofitów LED w samochodzie
Czy takie ledy w samochodzie są opłacalne? Jeżeli zdecydowałbyś się na skorzystanie z zamienników żarówek samochodowych wykonanych w technologii LED, to w porównaniu do klasycznych żarówek halogenowych będziesz mógł cieszyć się znacznie wyższą wydajnością energetyczną, jaśniejszym i intensywniejszym strumieniem światła, temperaturą barwową zbliżoną do światła dziennego oraz dłuższym i bardziej skupionym snopem. Wszystko to sprawia, że jest to rozwiązanie nie tylko wydajne, ale też bardziej ekonomiczne. Nie wspominając o tym, że retrofity LED wpływają na lepszą widoczność, a w związku z tym zwiększają bezpieczeństwo na drodze.
Bez względu na to, czy jest to zamiennik żarówki H1 czy H7, retrofity LED charakteryzują się znacznie niższym poborem prądu oraz wyższą odpornością na wstrząsy w porównaniu do klasycznych żarówek. Ponadto istotną zaletą retrofitów jest możliwość niemal natychmiastowego uzyskania pełnego strumienia świetlnego, co docenisz po zmroku.
W związku z tym, że retrofity pobierają mniej prądu, mogą powodować problemy z komputerami pokładowymi samochodów, które wykrywają je jako przepaloną lub uszkodzoną żarówkę. Na szczęście producenci uporali się z tym problemem, wprowadzając do swoich zestawów system Canbus Control, który informuje komputer pokładowy o poprawnym działaniu zainstalowanych żarówek.
Sprawdź również: Światła do jazdy dziennej (DRL) – 4 zalety, które musisz znać!
Ledy w samochodzie a prawo
Dlaczego rozwiązanie, które ma tyle korzyści i może realnie zwiększyć poziom bezpieczeństwa, jest nielegalne? Jeżeli chciałbyś zamontować ledy do samochodu w reflektorach, które są przystosowane do żarówek halogenowych, to technicznie jest to możliwe. Jednakże zgodnie z obowiązującym prawem stosowanie retrofitów na drogach publicznych jest nielegalne. Według litery prawa do reflektorów mogą być montowane tylko źródła światła, które uzyskały homologację do konkretnego modelu auta.
ledy do samochodu
Zgodnie z przepisami Unii Europejskiej reflektory samochodowe muszą być homologowane zgodnie z normą ECE R37 w przypadku lamp halogenowych oraz R128 dla lamp w technologii LED. W reflektorach samochodowych nie dopuszcza się stosowania żarówek, które nie zostały fabrycznie umieszczone i homologowane. Nawet jeśli źródła światła LED osiągają podobne parametry strumienia świetlnego jak żarówki halogenowe, nie mogą być stosowane, ponieważ homologacja R37 wymaga, aby moc żarówki wynosiła zwykle 55/60W, a zestawy LED mają mniejszą moc. Zmiana przepisów międzynarodowych związanych z homologacją oświetlenia samochodowego jest skomplikowanym i czasochłonnym procesem, wymagającym współpracy wielu krajów oraz ekspertów technicznych. Ponadto władze skupiają się obecnie na przepisach związanych z emisją spalin, a nie na legalizacji nowych rodzajów oświetlenia. Legalizacja retrofitów LED nie jest łatwym zadaniem, ponieważ źródła światła muszą być odpowiednio certyfikowane i homologowane, co może trwać bardzo długo"
Powolanie się na prawo europejskie jest kuriozalne, a polskie prawo w tej kwestii mówi tyle
https://sip.lex.pl/akty-prawne/dzu-dziennik-ustaw/warunki-techniczne-pojazdow-oraz-zakres-ich-niezbednego-17009712/dz-3-roz-3Jesli powołasz sie na homologację to odpowiem Ci ze 50% jeżdżących samochodów ma nie homologowany rozmiar opon i felg.
