Wątek: Żarówki Hir2

[Krisman]

W PL te retrofity nie mają własnej homologacji dopuszczającej je do ruchu, ale opony już tak, jak i prawo drogowe które to reguluje. To jest zasadnicza różnica.

[KubaCamry]

A ja tam jestem zdania, że jak mnie na coś nie stać to nie kombinuje półsrodkami.
Nie było mnie stać na auto z ksenonami to nie montowałem chińskiego syfu tylko po to żeby mieć mocniejsze światła, a przy okazji oślepiać innych.
Dla mnie wszystkie takie kombinacje powinny skutkować zabraniem dowodu rej. i wezwaniem autolawety.

[pireus]

Dla mnie wszystkie takie kombinacje powinny skutkować zabraniem dowodu rej. i wezwaniem autolawety.

No to teraz zaplusowałeś  u jednego naszego forumowicza. Może jakaś prowizja będzie po holowaniu ?

[Krisman]

...z tym, że te retrofity są lepsze od żarówek i dopuszczone w wielu przypadkach np. w DE. To kwestia czasu, jak było z trzecim światłem stopu, że dopuszczalne będą i w PL

[rafi22]

A tak dla ciekawości, jak duża różnica jest w oświetleniu drogi na retrofitach LED zamiast homologowanej HIR2 w Corolli, tak realnie na drodze?
Skoro HIR2 świeci ok. 1700 lumenów a retrofit LED może i 8000lumenów, to różnica powinna być bardzo duża.

[przmor]

Weź pod uwagę, że te 8000 to chińskie lumeny i do tego marketingowe

[KubaCamry]

...z tym, że te retrofity są lepsze od żarówek i dopuszczone w wielu przypadkach np. w DE. To kwestia czasu, jak było z trzecim światłem stopu, że dopuszczalne będą i w PL

Słowo klucz to „w wielu przypadkach”. Czyli ktoś to sprawdził, a nie jak w przypadku chińskich śmieci…

[Krisman]

Logiczne, tu nie ma o czym pisać.

[digital5]

Na alledrogo znalazlem LED Phillipsy HIR2, w których specyfikacji bylo, że strumień to 1700 lumenow... (standardowe H7 ma chyba 1500 o ile sie nie myle). Wiec jak gdzies jest napisane 8000 to to jest jakis wynalazek, nad ktorym nikt nie panuje i powinna byc chlosta za walenie komus po oczach noca takim syfem.

[przmor]

To nawet nie jest walenie po oczach a kwestia pomiaru. Natężenie światła maleje/rośnie w kwadracie odległości więc jest tu duże pole do popisu dla chińskiego marketingu.

[digital5]

Ale też jest kwestia tego na ile odbłyśnik kieruje światło tam gdzie powinien a na ile tam gdzie ludzie mają oczy. Jeżeli jest homologacja do 1500 a dasz nawet nie 8000 a 3000, to bedzie to oslepialo wszystkich dookola w nocy.

[przmor]

Oczywiście masz rację co do odbłyśnika.

[topoll]

Ale też jest kwestia tego na ile odbłyśnik kieruje światło tam gdzie powinien a na ile tam gdzie ludzie mają oczy. Jeżeli jest homologacja do 1500 a dasz nawet nie 8000 a 3000, to bedzie to oslepialo wszystkich dookola w nocy.

Dlatego takie retrofity mają sens przy soczewkach.

[digital5]

Te same zasady dotycza kazdego ukladu optycznego. Nigdy nie bedzie on idealny i wkladanie do niego zbyt mocnego zrodla swiatla po prostu bedzie ze szkoda dla innych uzytkownikow drog.

[topoll]

Tak, kwestia tego że przy soczewkach masz precyzyjniejsze formowanie wiązki a przede wszystkim linii odcięcia.