Autor Wątek: skrzynia 6 i wersja bez DPF  (Przeczytany 3000 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline tonymontana123

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 131
skrzynia 6 i wersja bez DPF
« dnia: 10 Maja 2020, 23:17:55 »
witam
 czy orientuje sie ktos   czy po modernizacji silnika 1.4 d4d w 2008/9 roku sa wesje aurisow fabrycznie   z manulna skrzynia 6b ale fabrycznie bez DPF i co za tym idzie (duzo lepszymi) wtryskami BOSCH chodzi zarowno  o wersje przed jak i po liftowe  , pytam poniewaz przymierzam sie kupic   kolejnego  aurisa   (pytam poniwaz czasem widze w ogloszeniu skrzynie 6b a wlasciciel twierdzi ze auto bez DPF - bo moze poprzedni wlasciel usunal itp)

Gawith

  • Gość
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #1 dnia: 11 Maja 2020, 18:00:00 »
DPF występował ponoć od 2010r. Po nr VIN możesz także sprawdzić czy DPF fabrycznie był.

Offline tonymontana123

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 131
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #2 dnia: 11 Maja 2020, 18:03:11 »
A wtryski piezoelektryczne weszły we wszyskich 1.4d4d od 2008 czy w 2010 tez znajdziemy Boscha elektromagnetyczne ? Jak to sprawdzić ?

Gawith

  • Gość
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #3 dnia: 11 Maja 2020, 19:54:29 »
Jakie ma dla Ciebie znaczenie rodzaj wtryskiwaczy? Z jakim przebiegiem planujesz zakup samochodu i ile planujesz nim przejechać? Wtryski w 1,4 d4d z 2007r (przedlift) wytrzymują 800 tys  i nadal jeżdżą póki co (u mnie kilka toyot z takim przebiegiem). Przedliftowe Aurisy II 2013 prawie 500 tys na wtryskach i nadal jeździ a DPF wytrzymał ponad 400 tys.

Offline tonymontana123

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 131
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #4 dnia: 13 Maja 2020, 11:33:21 »
Realny prEbieg to ok 300 tys km , pytam ponieważ  wole wtryski elektromagnetyczne ponieważ są dużo wytrzymalsze i można je tanio zregenerować  , a auto wole bez dpf bo auto z dpf trochę więcej spała A sam dpf co jakiś czas trzeba naprawiać/regenerować   

Offline jacek1979

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 170
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #5 dnia: 13 Maja 2020, 17:23:40 »
Realny prEbieg to ok 300 tys km , pytam ponieważ  wole wtryski elektromagnetyczne ponieważ są dużo wytrzymalsze i można je tanio zregenerować  , a auto wole bez dpf bo auto z dpf trochę więcej spała A sam dpf co jakiś czas trzeba naprawiać/regenerować   
Kup hybrydę, spalanie to samo, nie ma turbo, kosztownych wtrysków, rozrusznika

Offline tonymontana123

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 131
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #6 dnia: 13 Maja 2020, 17:28:31 »
Jak dla mnie silniki to tylko  1.4d4d i nic innego

Offline darek60

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1165
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #7 dnia: 13 Maja 2020, 23:28:03 »

Kup hybrydę, spalanie to samo, nie ma turbo, kosztownych wtrysków, rozrusznika

tonymontana123 pyta o diesla , a ten wyjeżdża z hybryda , chcesz być ,,ekologiczny,, i nie wpatrzony w zużycie paliwa w hybrydzie , kup  elektryka  mniejsze spalanie ,nie ma kosztownego silnika spalinowego , i całej reszty badziewia reklamowego
RAV4 2.5 hybrid

Offline sic22

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 413
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #8 dnia: 13 Maja 2020, 23:29:09 »
Jeszcze w 2010 były Aurisy 1.4 D4D bez DPFa. Wiem bo mam.

Offline tonymontana123

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 131
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #9 dnia: 14 Maja 2020, 00:27:54 »
Pyt1 czy masz skrzynie 5 czy 6 ? Pyt2 wiesz może jakie masz  wtryski piezo czy elektomagnetyczne pyt 3 twoje auto to przed cZy polift z 2010 ?? Pyt4 twoje auto   To rynek krajowy czy sprowadzony i z jakiego kraju

Offline sic22

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 413
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #10 dnia: 14 Maja 2020, 02:58:31 »
Polift, skrzynia 6b (wszystkie poliftowe mają 6 biegów), krajowy. Ale wtryski mam już raczej piezoelektryczne, modernizacja które je wprowadziła miała miejsce w 2008 roku. To nie ma nic wspólnego z występowaniem DPFa.
« Ostatnia zmiana: 14 Maja 2020, 03:03:17 wysłana przez sic22 »

Offline tonymontana123

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 131
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #11 dnia: 14 Maja 2020, 14:21:06 »
A czy  są  jakieś  inne różnice konstrukcyjne w budowie silnika przed i po lifcie w auris I ? Np o ile dobrze kojarzę zmiana nastąpiła przy EGR - tylko czy ta zmiana poprawiła poZiom bezawaryjność czy pogorszyła ?  Coś jeszcze zmienili ??
« Ostatnia zmiana: 14 Maja 2020, 14:37:04 wysłana przez tonymontana123 »

Gawith

  • Gość
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #12 dnia: 14 Maja 2020, 15:07:29 »
W polifcie dodali DPF, inne wtryski, inne turbo, inne tłoki, rozrusznik.

Offline tonymontana123

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 131
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #13 dnia: 14 Maja 2020, 16:13:41 »
 A wiec turbo, tłoki i rozrusznik poprawili czy pogorszyli względem żywotnośc jak np wtryski (pogorszyli) ?? Rozumiem zjawisko brania oleju zostało wyelinowane

Gawith

  • Gość
Odp: skrzynia 6 i wersja bez DPF
« Odpowiedź #14 dnia: 14 Maja 2020, 20:46:06 »
Wyżej pisałem Ci realne przebiegi, przy których nie było awarii. Według mnie i z doświadczenia na przykładnie kilku 1,4 d4d, żywotność ta sama. Np. rozrusznik wytrzymuje ok. 300 - 350 tys km.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl