Wątek: Czy ktoś ma lub miał namot dachowy na rav-ce?

[Aleksander77]

Dzień dobry wszystkim.Jestem Aleksander.
Od dawna chodzi mi po głowie kupno namiotu dachowego na auto(mam rav4 II 2005):
-bo lubię naturę
-jeżdżę z małym namiotem na motocyklu(który dziś sprzedałem i już jeździć nie będę motocyklem)
myślę nad takimi:
https://wildcamp.com.pl/strona-glowna/79-332-namiot-dachowy-wild-camp-jukon-190.html#/9-kolor-zielony

lub ten bardziej:

https://www.escape4x4.pl/pl/p/Namiot-dachowy-Escape-VARIO-210-cm/1841

Pytania jakie mam :

czy dach da radę w rav-ce(wiem że ma nośność auta itp itd ale bardziej pytam jak go przygotować pod namiot?
czy dodatkowo wzmocnić po środku relingu(tam jest zaślepka i da się hand made wzmocnienie zrobić)?
czy nie zamorduje ravki?
czy ona nie za mała?
ktoś taki ma?
wszelkie uwagi i sugestie,rady oraz doświadczenia pożądane!:)

Pozdrawiam wszystkich forumowiczów.

[maly v8]

Takie namioty mają racje bytu  na autach wyprawowych, Montują  je ludzie na ciężkich terenówkach, którzy podbijają  skandynawie, tereny górzyste itd, tam gdzie  nie da się wbić  śledzia, trzeba kimnąć kilka godzin w ciężkim terenie  i jechać dalej. Ja bym odpuścił, i pozostał przy klasycznym  namiocie, ew rozważ może  kupno przyczepy, za tą cenę spokojnie kupisz coś niedużego co wejdzie pod prawo jazdy "B" i nie obejmie tego Viatol.

[strzmiele]

A jak to ma sie do tego ze np. maksymalne obciazenie dachu w Rav4 (generacja 5) wynosi 80kg - bylo ono wieksze we wczesnijszych modelach ? Nie chce mi sie jakos wierzyc - i takim wypadku sie nie nadaje do mocowania namiotu

[BartR]

A jak to ma sie do tego ze np. maksymalne obciazenie dachu w Rav4 (generacja 5) wynosi 80kg - bylo ono wieksze we wczesnijszych modelach ? Nie chce mi sie jakos wierzyc - i takim wypadku sie nie nadaje do mocowania namiotu

O ile dobrze pamiętam to ta mała wartość oznacza maksymalny ciężar jaki może być na dachu podczas jazdy, ponieważ podnosi on środek ciężkości i zmienia dynamikę auta. Zbyt duża masa na dachu może spowodować że przekoziołkuje ono na zakręcie. Dopuszczalne obciążenie statyczne może być dużo większe ale chyba nikt tego nie podaje. 

[strzmiele]

O ile dobrze pamiętam to ta mała wartość oznacza maksymalny ciężar jaki może być na dachu podczas jazdy, ponieważ podnosi on środek ciężkości i zmienia dynamikę auta. Zbyt duża masa na dachu może spowodować że przekoziołkuje ono na zakręcie.

ma to sens

Dopuszczalne obciążenie statyczne może być dużo większe ale chyba nikt tego nie podaje.

to jak tu montowac cos jak nie wiadomo na ile dach pozwala - a ten przykladowy namiot z pierwszego postu sam wazy juz 80 kg

[BartR]

trzeba by napisać do Toyoty z pytaniem jaka to wartość. Czy się da to widać po amerykańskich forach, oni maja faze na te namioty, zakładają i jakoś działa https://www.rav4world.com/threads/oem-cross-bars-and-roof-top-tent.298435/post-2703502

[animuss]

Problematyczna nośność belek dachowych
Głównym argumentem przeciw montowaniu namiotu na Loganie, była nośność dachu, a zasadniczo nie dachu a relingów. W przypadku tego modelu wynosi ona 75 kg. ALE! Jest to wartość, która dot. auta w ruchu. A zatem, kiedy jedziemy, na jego dachu nie możemy przewozić więcej niż 75 kg. Testowany przez nas na wyjeździe model namiotu, czyli Explorer 125, sam w sobie waży niecałe 60 kg. Po wrzuceniu do środka drabinki, naszych śpiworów, ciuchów do spania i poduszek, nadal nie przekraczał masy 75 kg. A wracając do nośności ? kiedy samochód stoi zaparkowany, dach powinien spokojnie udźwignąć masę, jaką ma samo auto, czyli nieco ponad tonę.

https://balkanyrudej.pl/namiot-dachowy-od-mini-camp/

Jak bylby na gwarancji, to warto napisać  do Toyoty.

[Aleksander77]

Nośność relingów w serwisówce toyoty mam 100kg. Sprawdzalem w kilku(roznych jezykach na rozne rynki)

[Aleksander77]

Tak mi dopowiedzieli ze sklepu producenta:

Pokaż listę
 
  Przeciągnij w dół, aby odświeżyć...
   

Od: Wildcamp.com.pl
8:39
Dzień dobry,

Nasz namiot Jukon 190 tez ma okno dachowe.
Namiot powinien być przymocowany do belek poprzecznych.
Proszę dobrze przejrzeć nasze zdjęcia, na naszym namiocie są już
zastosowane belki (ułożone są wzdłuż namiotu)
Belki od namiotu są osadzone na belkach poprzecznych od samochodu.

Opcjonalnie można nasze belki obrócić w poprzek namiotu i bezpośrednio
je osadzić na relingach - w takiej konfiguracji
namiot leży trochę niżej na aucie ale trzeba nanieść nowe otwory w
podłodze namiotu (można to zrobić samodzielnie)


Nośność Pańskiego samochodu jest wystarczająca. Producent podaje 100kg
dla obciążenia dynamicznego czyli podczas jazdy
a nasz namiot waży 75kg. Relingi będą mocniej obciążone tylko na postoju.
Wysokość po złożeniu to 26-28cm

Według mnie sensownie jest osadzić namiot tylko na relingach z zestawu,
wtedy namiot leży niżej,
środek ciężkości jest niżej, łatwiej się go rozkłada, i zaoszczędzi Pan
kilka $$ na belkach

Dość rzeczowo......

[Aleksander77]

Serio nikt nie miał takiego na rav-ce?

Pozdrawiam:)