Wątek: Stan Oleju ponad maximum

[CzarnyFilc]

Podepnę się do dyskusji. Zamówiłem auto z 1.8 HSD, MY21, więc GPF już montowany. Czy ktoś z Was ma większą wiedzą w tym temacie i może się wypowiedzieć, jaki to może mieć potencjalny wpływ na przybywanie benzyny w misce olejowej i "pancerność" ten jednostki?
GPF, w przeciwieństwie do DPF nie musi podkręcać temperatury spalania dotryskiem, ale wiedzę techniczną mam niewystarczającą, żeby sobie odpowiedzieć na powyższe dwa pytania.

[Amper]

Panowie  ja już pisałem wcześniej w tym wątku. Przypomnę ostatni RAZ !. Podczas wymiany oleju wlejcie tylko 4 l , najlepiej swojego. Albo zażądajcie takiej ilości od serwisu. Serwis leje na "pałę" 4,2 litra bo tak ma napisane w instrukcji.

[Krisman]

@Amper to nie w ilości zalewania problem, są osoby którym odsysano nadmiar i stan wzrósł ponownie. W fabryce też przelewają? Bo w nowych hybrydach to samo.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[K602]

To, że w fabryce nalewają trochę więcej, to moim zdaniem fakt. Sprawdzałem parę dni po odbiorze samochodu. Poza tym, po ok. 4kkm wymieniałem olej i stan ustawiłem na 90% bagnetu po nocy. Dziś jest 100%. 2.0 HSD.

[Krisman]

To, że w fabryce nalewają trochę więcej, to moim zdaniem fakt. Sprawdzałem parę dni po odbiorze samochodu. Poza tym, po ok. 4kkm wymieniałem olej i stan ustawiłem na 90% bagnetu po nocy. Dziś jest 100%. 2.0 HSD.

U mnie w dniu odbioru był idealnie max, co do kropelki Ja zawsze sprawdzam takie rzeczy przy kupnie. 2.0 benzyna.

[ZiE_MiA]

No to czas i na mnie a dokładnie 1240km na budziku i dziś sprawdziłem stan no i... Ok 1cm ponad stan, oczywiście telefon do serwisu na wymianę oleju wcześniej wykonany ale 10 min później ponowiony kontakt z informacją o wyższym stanie oleju i będą sprawdzać sami przed wymianą, ale usłyszałem że taki stan tzn powyżej max źle wpływa na filtr gpf i że będą też pod tym kątem sprawdzać. Co zalecacie zrobić w takiej sytuacji coś zgłosić dalej czy czegoś więcej od nich wymóc?

Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka


Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka

[phantom]

Co zalecacie zrobić w takiej sytuacji coś zgłosić dalej czy czegoś więcej od nich wymóc?

Tak z ciekawości jaki silnik?  Odnośnie twojego pytania - możesz poprosić słownie lub pisemnie o zbadanie przyczyny takiego zachowania lub po prostu złożyć reklamację na piśmie na prawdpodobne przeciekanie paliwa do oleju no i się pewnie zajmą tą sprawą. 

[K602]

Ja dziś miałem serwis w Krakowie. Uwzględniono moje uwagi i mam 80% stanu na bagnecie. Będę teraz obserwował jak to się będzie zmieniało...

[ZiE_MiA]

Ja dziś miałem serwis w Krakowie. Uwzględniono moje uwagi i mam 80% stanu na bagnecie. Będę teraz obserwował jak to się będzie zmieniało...

Który serwis?

Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka

[ZiE_MiA]

Co zalecacie zrobić w takiej sytuacji coś zgłosić dalej czy czegoś więcej od nich wymóc?

Tak z ciekawości jaki silnik?  Odnośnie twojego pytania - możesz poprosić słownie lub pisemnie o zbadanie przyczyny takiego zachowania lub po prostu złożyć reklamację na piśmie na prawdpodobne przeciekanie paliwa do oleju no i się pewnie zajmą tą sprawą.

2.0 produkcja 2021 styczeń

Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka

[K602]

Ja dziś miałem serwis w Krakowie. Uwzględniono moje uwagi i mam 80% stanu na bagnecie. Będę teraz obserwował jak to się będzie zmieniało...

Który serwis?

Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka

ANWA...

[fizjo]

Podobny wątek na niemieckim forum:

https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=69&id=591951

[jinn]

Panowie  ja już pisałem wcześniej w tym wątku. Przypomnę ostatni RAZ !. Podczas wymiany oleju wlejcie tylko 4 l , najlepiej swojego. Albo zażądajcie takiej ilości od serwisu. Serwis leje na "pałę" 4,2 litra bo tak ma napisane w instrukcji.

Zgadzam się w 100% z Tobą. U mnie po pobraniu próbki do badań przy 2700km przebiegu stan oleju został na ok. 75-80% stanu maksymalnego na bagnecie. W tej chwili na liczniku jest 3700km i na bagnecie dokładnie tyle samo co po odessaniu. Wczoraj na grupie facebookowej pojawiły się dwa wpisy, z których u jednego gościa po przyjeździe z salonu nowym autem z przebiegiem 80km poziom był 5mm ponad stan, a u drugiego przy przebiegu 900km też podobna ilość. Moim zdaniem problem leży w błędnej ilości oleju wlewanego w fabryce, albo źle skonstruowanemu ustrojstwu do mierzenia poziomu, mam na myśli bagnet i rurkę, bo nie jest fizycznie możliwe żeby takie ilości benzyny dostawały się do oleju przy tak niskich przebiegach. Łatwo policzyć ile mogłoby być przy 30000km.

[Obskurant]

Panowie  ja już pisałem wcześniej w tym wątku. Przypomnę ostatni RAZ !. Podczas wymiany oleju wlejcie tylko 4 l , najlepiej swojego. Albo zażądajcie takiej ilości od serwisu. Serwis leje na "pałę" 4,2 litra bo tak ma napisane w instrukcji.

Zgadzam się w 100% z Tobą. U mnie po pobraniu próbki do badań przy 2700km przebiegu stan oleju został na ok. 75-80% stanu maksymalnego na bagnecie. W tej chwili na liczniku jest 3700km i na bagnecie dokładnie tyle samo co po odessaniu. Wczoraj na grupie facebookowej pojawił się gościu, który po przyjeździe z salonu nowym autem z przebiegiem 80km sprawdził poziom i ma 5mm ponad stan. Moim zdaniem problem leży w błędnej ilości oleju wlewanego w fabryce, albo źle skonstruowanemu ustrojstwu do mierzenia poziomu, mam na myśli bagnet i rurkę.

Niestety wasza teoria się nie sprawdzi ponieważ jestem po wymianie oleju po 2k km. Na bagnecie miałem jakieś 80% bo mówiłem ze mam ponad stan . Po wymianie i przejechaniu jakichś  200 km po mieście mam już prawie pol centa ponad stan i napewno będę się zgłaszał ponownie z tym problemem. Napewno po jeździe na autostradzie około  600 km 70 % autostrada 30% krajówka stan oleju spadł, bo zauważyłem to przed pierwsza wymiana.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Amper]

To pozostaje ostatni sposób. Spuścić olej i zmierzyć jego objętość. ( wersja hard core, dodatkowo z odsysaniem oleju z silnika.)