Wątek: Rav4 5 gen 4x4 - przyczepa kempingowa

[jezykpl]

Nosze się z zamiarem kupna przyczepy kempingowej. Holownik: (Rav4 4x4 2019 2,5 l) może pociągnąć do 1650 kg. Oznacza to ze masa własna przyczepy nie powinna być większa niż 1400 kg. Naczytałem się jednak ze przy automacie nie jest to zbyt roztropne rozwiązanie ? Macie jakieś doświadczenia z tym związane ? Jak się zachowuje eCVT / silnik hybrydowy ?Niezakatuje skrzyni / jednostki napędowej ? Czy wogole rav4 się do tego nadaje ?Macie jakieś doświadczenia (właściwości jezdne, przyspieszenie, sterowność) ? Warto ciągnąć w imię długotrwałego użytkowania samochodu  czy lepiej odpuścić ? Wypady 1-2 w roku po Europie.

[wściekła mysz]

Z tym automatem to zapewne chodziło o standardową przekładnię hydrokinetyczną. Tam przy ciągnięciu przyczepy dość mocno grzał się olej. W nowszych samochodach były juz dodatkowe chłodniczki oleju, szczególnie w tych, które fabrycznie miały hak. Wystarczyłoby kontrolować temperaturę oleju (OBD i np. Torque). W eCVT nie ma chyba takiego problemu. Myslę, ze jak nie będziesz przesadzać i przekraczać 90km/h na autostradach (w górkach mniej), nie powinno być problemu. Jeżeli ktoś daje homologację i dopuszcza taka przyczepę, raczej wie co robi. Tym bardziej, że z jakiegoś powodu tylko przy dodatkowym elektryku pozwalają na taka masę, wszak 4x2 ma tylko 800kg.

[marcin]

Producent dopuszcza to holujesz i po sprawie, tylko olej zmieniasz co max 30kkm, a nie "producent nie przewiduje", bo będzie żelazny deszcz. O resztę bym się nie martwił za bardzo - wszak to tylko prąd

Pomysł z podpięciem jakiegoś monitoringu przez OBD jest przedni - sprawdzisz sobie zakres temperatur na pusto, potem z przyczepą - będziesz widział kiedy odpuścić.

[alk80]

śmiało możesz ciągnąć przyczepę,
eCVT nie jest tak wrażliwa jak CVT,
traktuj jedynie auto jako jeżdżące w "trudnych warunkach", czyli wymiana oleju w skrzyni co 30 tyś km,
jeśli chodzi o przegrzanie to tam jest zdaje się kontrolka która ostrzega o wysokiej temperaturze skrzyni
a jeśli chcesz fajną aplikację do podglądu parametrów to polecam dedykowaną to Toyoty ( i Lexusa) "Elmscan Toyota",
oprócz pełnej diagnostyki systemów, podglądu parametrów nie tylko pracy silnika można włączyć taki oto fajny podgląd
https://images.app.goo.gl/Cuad4bmsKkpAYMTbA

[mleni]

Panowie a tak z ciekawostki mam 4 gen. (2017) napęd 4x4 to ile mogę pociągnąć przyczepę? Dla mnie nie zrozumiały przepis 1,33. Niech ktoś mi wyjaśni

[Wojteksw]

Nie napisałeś jaki masz silnik. Jaką przyczepę z hamulcem możesz ciągnąć masz napisane w dowodzie rejestracyjnym pozycja O.1 oraz w dokumencie homologacji pozycja 18.

[Krzys]

Szanowni, jakie doświadczenia z przyczepą i silnikiem 2.0, fwd? Czy to ma sens?

[darek60]

Znajomy co roku  jeździ z przyczepą kempingową na wakacje . Można by powiedzieć że całą Europę spokojnie parę razy  objechał.
Każdy jego ,,nowy,, kemping musi mieć 5,5-6m długości, oczywiście +zaczep
Co roku po wyjeździe  i przejechaniu 3tys kilometrów, amortyzatory tylnie do wymiany, niezależnie czy 20 lat temu ciągnął przyczepę mercedesem w124 , czy tak jak ostatnio toyota rav4 PB.
 Znam kolesia co handluje przyczepami kempingowymi , wypożycza , ma usługi transportowe , zawozi przyczepy na zlecenie.
Tak go obserwuję od 15 lat czym te przyczepy ciągnie . Samochody zmienia jak rękawiczki ,ale zawsze to prawdziwe holowniki-Lan Cruiser , Hyundai Santa Fe , Mercedes ML,

[mleni]

Nie napisałeś jaki masz silnik. Jaką przyczepę z hamulcem możesz ciągnąć masz napisane w dowodzie rejestracyjnym pozycja O.1 oraz w dokumencie homologacji pozycja 18.

Wielkie dzięki już znalazłem i oczywiście hybryda pociągnie 1650kg.