Wątek: Szumi wentylator baterii p3

[arthi]

Chłopaki u was w, p3 tez ten wentylator tak szumi? Juz myślałem, że uszczelka drzwi cos nie dolega, albo samochód klejony z dwóch, a dzisiaj zorientowałem sie, ze to wentylator. Zwłaszcza podczas szybkiej jazdy, ale w mieście też wlacza się na wyższe obroty. Podłączyłem obd i bateria miała 39 stopni, więc nie szczególnie ciepła. W p2 działał znacznie ciszej, a nawet była możliwość zmiany sposobu działania z hybrid assistant, a tutaj tego nie widzę.

[sirkris55]

jesli nie czysciles moze warto tam zajrzec ?

kratka wlotowa,sam wiatrak i kanaly powietrzne -moze jest tam troche kurzu jakies wlosy ,siersc .

ja wyjmiesz wiatrak to zakrecisz i zobaczysz moze glosny na osce ??

- jak jest cicho w aucie i na postoju wlacze aplikacja ta chyba 6 wiatrak to tez go slychac ale podczas jazdy to chyba opony sa najglosniejsze w tym aucie .

p3 lift (oba tak samo)

[arthi]

Opony oczywiście swoją drogą, ale ten  wiatraczek to po prostu szumi samym przepływem powietrza, tak mi się przynajmniej wydaje. Wiem ze tez wiele osób nie słyszy pracy pompy ABS, eirc moze jestem za bardzo przeczulony?

Nic spróbuję pojeździć z podłączonym obd2, bo mam wrażenie ze temperatury baterii sa niże niż w p2.

Rozbierać mi sie tego szczerze nie chce, autko ma trzy lata mniej niz poprzedni p2 i tam też tego nie ruszałem. Samochód nie byl szykowny do sprzedaży, w jednych rekach 8 lat  i był całkiem czysty, opada zabrudzenie moim zdaniem.

[sirkris55]

zrobisz jak uwazasz
cala operacja to 30 minut .

moze poprostu pada wentylator ale tego sie nie dowiesz dopoki ktos tam nie zajrzy.

pompe w p3 bardzo slychac i to w kilku etapach nie sposob tego nie zauwazyc .

pozdr.

[arthi]

Byłbyś w stanie sprawdzić ewentualnie ktoś z P3 jakie macie temperatury baterii w czasie jazdy. U mnie przy tych 18 stopniach na dworze, jest 35-37. Chyba sie jednak pochylę nad tym wentylatorem...

[Hex]

Wszystko jest ok, przyzwyczaj się że latem w podróży będzie Tobie towarzyszył szum wentylatora. Im więcej odzysku tym więcej ciepła. Ja mieszkam na górnym tarasie miasta, z resztą Gdansk to jest co chwilę góra dół, i nawet zimą przy temperaturze zewnętrznej 0*C często słyszę wentylator.

https://share.getcloudapp.com/OAuBxQOQ

[Mirekm71]

35st i 6ty bieg? Ja mam 42st i 3bieg...?

U mnie spokojnie dochodzi do 40. Wentylator czysty. Nie raz mam 39st i 3bieg a nie raz 37 i dmucha 6 ale bardzo krótko, wtedy go dobrze słychać.

[Hex]

6 bieg, bo tak mam ustawione w hybrid assistant.

[Mirekm71]

Dzisiaj we wrocku miałem 41st i wentylator pompował na 6biegu. Czy temperatura zewnętrzna ma znaczenie? Przecież powietrze bierze z wewnątrz, bateria również znajduje się wewnątrz wiec i tak zasysa powietrze 20-25st. Myśle, ze 50st baterii żadnej krzywdy nie zrobi.

[przmor]

Dla standardowe ogniw NiMH maksymalna temperatura to około 43st. Być może te w autach Toyoty są bardziej odporne na temperaturę (podobno wytrzymuja 70st.) bo w moim Aurisie temperaturę 46st. latem często widzę. Co ciekawe wentylator nie wchodzi na najwyższe obroty a jedynie mocno zmniejszane są limity ładowania i rozładowania baterii. Temperatura powietrza chłodzącego baterie według HA wynosi ponad 30st. gdzie w aucie jest dużo chłodniej. Z tego powodu latem jeżdżę z HA i maks. temperaturą ustawioną na 42st. i dopiero wtedy wentylator często wchodzi na 6.

[arthi]

Z tego co zaobserowałem im intensywniej korzystam z baterii, tym cześciej wentylator wchodzi na wyższe obroty. Generalnie zaobserwowałem, że pracuje intensywniej niż w p2, gdzie słyszałem go dopiero przy aktywowaniu sterowania z poziomu hybrid assistant.