Wątek: Toyota CHR USA

[koyot]

Witam,

Poszukuje informacji na temat silnika CHR wersja USA

Chcę zagazować CHR, wstępnie padło na 1.8 bo to podobno stary 1.8 Valvematic ideał do gazu !!! + elektryk
Klikałem i znalazłem, że w USA jest jeszcze lepsze rozwiązanie sam silnik 2.0  bez Hybrydy.

Czy ktoś wie czy to LEGENDARNY 2.0 Valvematic z RAV4 ???
Pośredni wtrysk , bez turba, hydrauliczne sterowane zawory !!!

[koyot]

Chodzi o 2.0:   148 i 171 KM

[chr]

podbijam.

Czy to jest ten sam silnik co RAV4 i Avensis ?

[Colin]

Tak

[Kry100]

Stać na auto za ponad 100 tysi, a nie stać na paliwo???

[chr]

Ten Samochód sprowadzam tylko dla tego silnika 2.0 pod LPG  /EU tylko 1,2T badziew i 1,8hybrid gdzie bateria zemści się za 8 lat/

Miałem kilka terenowych wszystkie na LPG ale najwięcej  zarobiłem ? czy zaoszczędziłem ?   na plaskaczach

Audi B4  w 8 lat na LPG zwrócił mi się w całości samochód  + sprzedałem go za 30% ceny zakupu.
Audi A4 1,8T 8 lat odrobione na gazie 50% samochodu, właśnie go sprzedałem za 60% ceny zakupu

Uciekłem z Audi bo zostały tylko TFSI,

2.0 Valvematic to CUDO !!!



 

[fusilis]

Mialem Avensis 2.0 w gazie smigala,zrobilem ponad 100K i bez zadnych awarii, przeglady co rok i filterki.
A tak poza tym, jazda eko 8-9L na sto przy delikatnej jezdzie, nie poszalejesz tym jak Audi ale za to dlugo pojezdzisz.

[chr]

    i na to liczę 


Audi 1,8T Quattro zrobiło 300tyś na LPG 


TOY który sprowadziłem ma 6tyś MIL  chcę nim przebić wynik 

[chr]

Czy orientuje się ktoś czy fabrycznie jest instalacja do tylnego przeciwmgłowego w wer. USA ?


czy muszę coś motać ?