Zdecydowałem się na zakup
systemu multimedialnego do RAV 4 V, lub konkretnie, grającego chińczyka z nawigacją (koszt kompletu 860 zł, czas oczekiwania 2 tygodnie).
https://pl.aliexpress.com/item/4000786983545.htmlPrzyznam się, że po zakupie autka nie liczyłem na darmowy i szybki AA/CP, a fabryczną nawigację zlekceważyłem.
Określiłem kilka ważniejszych jak dla mnie parametrów: min.
2GB RAM+ 32GB ROM, procesor 8 core Intel, ekran IPS 10.2cala, DSP z equalizerem i wzmacniaczem TDA7851 (7850 też OK), 4G/wifi, canbus. Reszta to już w pakiecie Android, no i gwarancja wraz z doświadczeniem firmy w tej branży. W sumie, co do szczęścia jest potrzebne? Komunikacja z dowolnym smartfonem bez sznurka, funkcje auta, no i stabilna nawigacja na ekranie.
Pomyślałem, że karta sim 4G to nie tylko internet, a również opcja lokalizacji autka. Przyznam się także byłem ciekaw sprawdzić DSP na tle fabrycznych głośniczków.
Temat zamienników oraz dopalaczy do multimedialnego systemu fabrycznego w oparciu o Android jest gruby, sporo tego jest na rynku nie tylko chińskim, a więc wybór jest czasochłonny. Przy okazji poklikałem, poczytałem, pogadałem i wybrałem firmę Teyes. Podaje przykładowe filmiki z netu:
https://www.youtube.com/watch?v=uMcBZ9y15-Ihttps://www.youtube.com/watch?v=9_TQHIsuZSUPaczka zawiera: system, przewody (z nadmiarem, chyba też i do starszego modelu), przednią ramkę, po 2 antenki GPS oraz 4G, moduł canbus, dwa kable USB 2.0, śrubki i śrubokręt, kilka kartek z QR-kodem (link do instrukcji wideo) w tym gwarancja, numer WhatsApp do konsultacji technicznej oraz schemat połączenia z opisem wszystkich pinów i sygnałów. W prezencie otrzymałem: napięciowy filtr przeciwzakłóceniowy (
https://pl.aliexpress.com/item/4000073579017.html), kabelek RCA z dodatkowym slotem na druga kartą sim np. w schowku (
https://pl.aliexpress.com/item/32948637564.html), oraz dobrej jakości kamerka z okablowaniem (na przód lub tył).
Opisy są w wersji angielskiej oraz rosyjskiej, o dziwo nic po chińsku;) Firma mieści się w Chinach ale również chyba ma filię w Rosji.
Montaż systemu jest łatwy prawie intuicyjny. Są też minusy, klipsy trzeba poprzekładać z fabrycznego systemu no i brakuje uchwytów na których trzyma się fabryczny system, co prawda nowy jest lżejszy i po zatrzaśnięciu trzyma się raczej stabilnie, no ale bym dołożył obejmę by dodatkowo wzmocnić. Antenki montują się na metalowej obudowie, a dodatkowe wejścia usb 2.0 wędrują do schowka (do dyspozycji są 3 szybkie wejścia usb) oraz kabelek wideo np. do TV-tunera. Jeden fabryczny kabelek wystający z auta, z czarną złączką, nie jest podłączony do nowego systemu, nie wiem, zapytam u chińczyka. Także dwa pojedyncze antenowe kable, tez nie będą podłączone, ale to jest zrozumiałe.
Wizualnie obudowa systemu wygląda solidnie, jakość plastyków części metalowych jest OK, wiatraczek wyprowadzono na zewnątrz, rozmieszczenie złącz jest optymalne, napięciowe jest osobno, wejście na kartę sim ukryte. Kabelki raczej dobrej jakości, są w miarę grube i w miarę elastyczne. Dodatkowo wmontowano bezpiecznik.
Bezpieczeństwo. Generalnie system jest pasywny, dwa kabelki canbus o standardowym sygnale dwustanowym nie zakłócą gwarancję autka, no chyba że ktoś jest nakręcony i wrażliwy na tym punkcie. Z tego co przeczytałem, system spełnia wymagania co do elektroniki samochodowej, pobiera prąd w uśpieniu <8mA, to pozwala trzymać cache do szybkiego podniesienia systemu bez restartowania, natomiast po 3 dniach nie użytkowania auta system automatycznie się wyłącza. Można w ustawieniach to zmieniać. Moduł canbus (po wprowadzeniu modelu auta) umożliwia sterowanie z kierownicy oraz dodatkowo można przeprogramować, także programować można przyciski przy ekranie, w których można też zmieniać kolor o dowolnej barwie. Z tego co sprawdziłem chyba wszystkie opcje są dostępne jak to w ustawieniach fabrycznych (inteligentny kluczyk, auto światła, blokady, otwarte drzwi itp.). Tylna kamera fabryczna działa, są linię, parktroniki też. Nie mam 3D, ale jest taka opcja. Uruchamia się system szybko, pojawia się fabryczne logo (lub inne, np. zdjęcie teściowej) i startuje od poprzednich ustawień.
Software śmiga, steruje się dotykowo jak w tablecie/smartfonie, aplikacje są intuicyjne i wykonane bez wodotrysków ale jest gdzie oko zawiesić. Sporo ustawień, ale większość robi się na samym początku, czcionki są duże. Także synchronizuje się konto w google z dostępem do youtube, google map, sterowanie głosem w google dobrze działa i uruchamia się z kierownicy. Przy ustawieniu w telefonie przenośnego hotspotu, system rozpoznaje automatycznie za każdym razem kiedy np. wsiadasz i wysiadasz, to duży plus. Telefon poprzez bluetooth może przechwycić kontakty oraz muzykę. Historia i zużycie paliwa podobnie jak w oryginale. Fajna też opcja, osobnego ustawienia głośności dla poszczególnych wątków np. przyciszania przy wstecznym lub głośniej przy nawigacji. Można wyłączyć ekran, lub ustawić tylko zegar, tapety do wyboru, również animowane. Aktualizować można automatycznie z poziomu systemu.
Akustyka. Radio świetnie pracuje, ale to było do przewidzenia w wydaniu NXP. No i wspominana akustyka. Okazało się wszystko jest tak jak piszą, dźwięk po ustawieniach jest znacznie lepszy bez zmiany fabrycznych głośników. Opóźnienia czasów dają objętość, a equalizer wyrazistość, mówiąc klasyką, różne instrumenty grają w swoim miejscu.
Ciekawostki:
1). Można aktywować firmowe sterowanie głosem, ale jak na razie w trzech językach (en/ch/ru). Ciekawie pogadać z kobietką lub dzieckiem i to z odpowiedzią/potwierdzeniem, nawet zabawne;)
2). Ekstra informacja o ciśnieniu w oponach.
3). Wbudowana firmowa apka z internetowymi stacjami radiowymi (wybiera się kraj i jest odpowiednia lista).
4).Jest możliwość wyłączenia blokady wideo podczas ruchu (pozdrowienia dla miracast).
5). Jako opcja, podłączenie dedykowanego rejestratora, który pozwala automatycznie nagrywać do pamięci oraz odtwarzać na ekranie systemu.
https://pl.aliexpress.com/item/32893007974.html6). Opcja OBD (w rozbudowie), czyli dostęp do diagnostyki auta on-line wraz z monitorowaniem błędów.
https://pl.aliexpress.com/item/4000295882434.html6). Dodatkowy ekran na monitorowanie własnych czujników ciśnienia jeżeli nie było tego w aucie.
https://pl.aliexpress.com/item/32891590869.html
Reasumując, jest to jeden z wielu systemów gorszych/lepszych, drogich/tanich, które nie są certyfikowane przez toyotę. Nie oznacza to, że system jest wadliwy, ale też nie wiadomo jak długo będzie stabilny. No cóż, jak to w życiu, są plusy i minusy, a majątek to nie kosztuje. Nie wiem jak będzie po roku, ale zawsze
pod ręką jest fabryczne radyjko jakby co;)
Wątek: Rav4 V System multimedialny (Przeczytany 232352 razy)