Wątek: Hybryda ASO test HHC

[AgaDanTos]

Uszanowanie, jestem świeży a mianowicie jutro odbieram swojego Aurisa HSD 2014. Mam protokół z ASO Toyoty i mam taką ciekawostkę. Mianowicie co do jasnej anielki jest akumulator układu hybrydowego HHC? To normalne że sprawdzane jest po 1500km? Skoro wszystko jest wporządku, podobno ? https://zapodaj.net/1280f6f656180.jpg.html

[Zbig]

Tam są trzy zera.

[jacek1979]

w procedurach testu układu hybrydowego Toyoty jest zapisane że jeśli test baterii HV nie wypadł pomyślne  to zaleca się powtórny test baterii za kilkaset km

[AgaDanTos]

Dzięki, za szybkie informacje Panowie. Rzeczywiście 15 000, po zakupie podjadę gdzie indziej sprawdzić baterie a nóż będę miał świeże baterie od Toyoty w końcu na gwarancji jeszcze 4 lata :D

[Zbig]

w procedurach testu układu hybrydowego Toyoty jest zapisane że jeśli test baterii HV nie wypadł pomyślne  to zaleca się powtórny test baterii za kilkaset km

Ale tam nie ma ptaszka że wypadł jakkolwiek tylko że ma być wykonany za 15000 km.

[Zbig]

Dzięki, za szybkie informacje Panowie. Rzeczywiście 15 000, po zakupie podjadę gdzie indziej sprawdzić baterie a nóż będę miał świeże baterie od Toyoty w końcu na gwarancji jeszcze 4 lata :D

Po zakupie to może być już po zawodach.  Jaki przebieg ma auto i jaka jest data pierwszej rejestracji?

[obwd-crash]

Nie wiem ile w tym prawdy, ale słyszałeś gdzieś/kiedyś, że jeżeli zostały skasowane błędy układu hybrydowego, to test baterii będzie możliwy nie wcześniej jak po pokonaniu 500km od wykasowania błędów.
Ale niech wypowiedzą się bardziej obeznani w temacie, czy tak faktycznie jest.

[Zbig]

Nie wiem czy to jest kwestia błędów.  Jeżeli procedura testowa nie została prawidłowo zakończona, nie można jej od razu ponowić, prawdopodobnie dlatego że mocno obciąża baterię, tylko auto musi zrobić chyba 300 km w normalnym ruchu.

[AgaDanTos]

Kłaniam się, autko z 2014 roku z marca. Troszkę jestem ciekaw jak to będzie bo to co piszecie z 500km ma duże szanse mieć prawdę. Dlaczego? Bo jak się uważnie przypatrzycie ta jedynka i to ostatnie zero jest dopisane... Głównie chciałem zapytać co oznacza to HHC bo reszta ma checkmark'i. Po ptokach niekoniecznie bo auto z Toyoty plus i ma 77tys przebiegu pierwsza rejestracja z 2014 marca

[Zbig]

Gwarancja na układ hybrydowy jest 5-letnia, więc się skończyła w marcu 2019. Gwarancję na akumulator trakcyjny ttzeba przedłużać co rok lub 15 tys km.  Czyli ostatni test baterii powinien być robiony w marcu 2020 i być ważny do marca 2021 lub przejechania kolejnych 15 tys km.  Proponuję wyjaśnić sprawę z aso.

[AgaDanTos]

Sprawa wygląda następująco. To jest test baterii która przeszła z racji przyjęcia auta na sprzedaż do dilera. Abym utrzymał gwarancję Toyoty plus(na beterie też) muszę sprawdzić Auto w ASO co 15 tys bądź co rok. Specjalnie zadałem pytanie czy jeśli bateria będzie do wymiany w okresie gwarancji to czy wymienią je bez kosztów właściciela. Odpowiedź brzmiała twierdząco. Mam teraz dwie trasy jedna małą około 150km i duża nad morze w połowie sierpnia. Zoabcyzmy jak się tym jeździ i czy coś nie fixuje . Narazie zrobione około 30km i nauka utrzymania  EV jak najdłużej . Dzisiaj poświęcić muszę tylko czas na posty na forum związane z jazdą hybrydą. Jakby coś się działo za rok albo gdybym był szybciej w ASO będę pisał. Myślę że może ten wątek się komuś przydać

[przmor]

EV niekoniecznie najdłużej utrzymywać ale najefektywniej wykorzystywać.

[Szary22]

Witam, mam autko z 2011r i w sierpniu tamtego roku padła mi bateria a jakieś 2-3 tys km wcześniej był wykonywany test baterii co mnie uratowało od kosztów.

U mnie objawem było wyskoczenie informacji na zegarach: check hybrid system. Jeśli to nam się trafi podczas jazdy to układ hybrydowy jest ładowany ale już tego zmagazynowanego prądu nie jesteśmy w stanie odzyskać i ciągle pracuje nam silnik spalinowy, ale auto nam nadal jedzie ale jeśli je zgasimy i spróbujemy je uruchomić to mamy 50% szans że albo nam się uda albo będziemy zmuszeni wezwać lawetę. Polecam jechać od razu do serwisu jeśli jest taka możliwość.
od Pierwszego takiego komunikatu do całkowitego braku możliwości uruchomienia pojazdu u mnie to trwało miesiąc (autko codziennie jeżdziło i robiło po 100 km ale co jakiś tam czas występował błąd)

Jeśli chodzi o test układu hybrydowego to robimy to co roku albo co te 15 tys km (radze to robić wcześniej np. co 14 tys, bo jeśli nam padnie po tych 15 tys to nam niestety jej nie wymienią za darmo)
Okres załatwiania tego to ok 2 tyg. ze wzgledu na wymianę informacji miedzy serwisem a producentem
Test baterii możliwy jest po przejechaniu >500km od resetu błędów.
Koszt wymiany spada na salon/serwis.

[AgaDanTos]

Super dzięki za info. Gratuluję szczęścia w nieszczęściu . A jak sytuacja po wymianie baterii? Nowe 10lat?

[Stivo]

Czym możemy zrobić test baterii przez OBD?