Jeżeli kolega nie katował samochodu, nie miał większych przygód, to dlaczego nie

4 generacja ma raczej sprawdzony silnik, do tego w hybrydzie jest eCVT, która jest bardziej niezawodna od zwykłej CVT dostępnej w wersjach niehybrydowych. Samochodu ze zwykłą CVT bym nie kupił, bo jak się zepsuje, to bardzo, bardzo drogo

Jak dla mnie, 4 generacja to albo manual, albo hybryda, ale to tylko moje skromne zdanie
