Dziwne, bo w IV gen wszystko działało.
1. Albo masz tylne czujniki dołożone w ASO, i nie wyłączysz ich w menu, ale powinni Ci w bagażniku założyć fizyczny wyłącznik. Tak miałem w Corolli z 2008r.
2. Albo zaoszczędzili i nie dali Ci specjalnej wiązki z modułem, który wykrywa hak i wyłącza tylne czujniki.
Podobno zmienia też układ stabilizacji toru jazdy.
Ja bym drążył temat, bo słabo to wygląda. Są marki w których hak wysuwa się elektrycznie, a tu nawet czujniki cofania się nie wyłączają
