Wątek: Zakup nowej RAV4 Hybrid 2020

[Hillbilly]

Ktoś to może potwierdzić? Będę spał spokojniej

Na stronie Toyoty jest info: W kabinie nowej Toyoty RAV4 Adventure uwagę zwraca specjalna tapicerka, łącząca gładką, czarną skórę syntetyczną (pikowaną na oparciach i siedzeniach) z kontrastowymi pomarańczowymi przeszyciami. We wnętrzu pojawi się też nowe oświetlenie LED, podświetlane przyciski do otwierania okien oraz porty USB-C do ładowania telefonów i innych urządzeń.

[parasite85]

tylko to rok produkcji 2022 po lifcie już

Wysłane z mojego SM-N986B przy użyciu Tapatalka

[Hillbilly]

tylko to rok produkcji 2022 po lifcie już

Dlatego czekałem 3 miesiące na złożenie zamówienia, żeby było już po lifcie.  Bo w obecnej ravce brakowało mi tych przycisków, elektrycznego fotela pasażera, ledowego oświetlenia wnętrza i bagażnika, kamer 360 czy podgrzewanej przedniej szyby(w starej mam podgrzewane tylko miejsca pod wycieraczkami). 

[parasite85]

kamera 360 była przed liftem

Wysłane z mojego SM-N986B przy użyciu Tapatalka

[Hillbilly]

kamera 360 była przed liftem

Zgadzam się z Tobą. Ale tylko kamera. A teraz 2022 ma tyle wyposażenia, że u konkurencji zapłaciłbym za to 300 tys. Bo brałem pod uwagę BMW X3 i Audi Q5. No i tam silniczek ledwie 2,0 wysilony na maksa.

[Krisman]

"Tak porównuję wyposażenie do Tucsona i stracę:
- chłodzony schowek,
- informację o ciśnieniach we wszystkich kołach, również w zimowych bez jakiegoś kombinowania przy zmianie opon
- podświetlane przyciski "
Stracisz nieco więcej
-Kierownica w Tucsonie była podgrzewana na całości wieńca, tu zabawa zimno/ciepło
- schowek miał podświetlenie,  nie tylko chłodzenie.
- dach mógł unieść 100kg nie 60.
- gniazda były 180W, nie 120.
Nie wiem,  czy w exe będziesz miał schowek na okulary,  js w comfort S mam.
Na plus to co najważniejsze:
-  bagaznik
- zawieszenie
- silnik/spalanie
- nieco więcej miejsca.
Porównuję do TLE, ten miałem.

Byłem na początku trochę rozczarowany,  ale teraz lubię to auto

[marekj]

Spoko, to co wymieniłeś to może mniejsze problemy ale tak to bywa. W sumie zawsze jak kupowałem kolejne auto które było niby lepiej wypasione to czegoś mu brakowało co miało to poprzednie. Tucson faktycznie fajnie wyposażony pomimo że tylko Comfort ale miałem tez z nim małe problemy, tulejki wahaczy padły po 60kkm, DPF - sie błyskawicznie zapychał (gwarancja). Teraz już wszystko OK i trochę mi go żal ale mam świadomość że ponowne możliwe problemy nie będą juz na gwarancji rozwiązywane bo się skończyła. Planowałem zmianę za rok, dwa ale rachunek ekonomiczny związany z nowym ładem przypsieszył decyzje radykalnie.

[czp]

Czy dobrze to gdzieś wyczytałem, że Tuscon hybryda, ma specjalny przycisk pozwalający doładować mały akumulator w przypadku jego padnięcia z trakcyjnego ( i odpalić w ten sposób bez kłopotu auto) - no to odpada wożenie  Powerbanku czy innego startera w przypadku "W" lub odpada laweta.!

[Krisman]

Już wcześniejszy Ioniq tak miał, że można było odpalić z trakcyjnej i 7 lat gwarancji bez konieczności płacenia co toku za dodatkowy przegląd. Czymś Koreańczycy musieli kusić, gdy chce się wejść na rynek hybryd zdominiwany wtedy przez Japończyków. 

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[filnak]

Szkoda ze dopiero się teraz dowiedziałem że w polifcie jest podgrzewany fotel pasażera, handlowiec nic nie wspominał. Z drugiej strony nie chciałem czekać

Wysłane z mojego M2010J19SY przy użyciu Tapatalka

[parasite85]

Ale to się nie zmieniło - zależy tylko od wersji. Sterowanie fotelem się zmieniło

Wysłane z mojego SM-N986B przy użyciu Tapatalka

[Krisman]

Pewnie chodzi o regulowany na wysokość, a nie podgrzewany

[filnak]

Dokładnie , chodziło mi o elektryczne sterowanie w exe

Wysłane z mojego M2010J19SY przy użyciu Tapatalka

[Kiełek]

Bo brałem pod uwagę BMW X3 i Audi Q5.

Nie porównuj Toyoty do BMW czy Audi. Mam Audi i Rav4 Exe, oba z 2020, z tym że Audi w wersji średniej. Jakość standardowego audio, wyciszenia, użytych materiałów i wykończenia nie do porównania. Gdyby takie Audi miało napęd hybrydowy od Rav4 gen5...

[anyone]

kamera 360 była przed liftem

Zgadzam się z Tobą. Ale tylko kamera. A teraz 2022 ma tyle wyposażenia, że u konkurencji zapłaciłbym za to 300 tys. Bo brałem pod uwagę BMW X3 i Audi Q5. No i tam silniczek ledwie 2,0 wysilony na maksa.

podgrzewana przednia szyba też była...

wiadomo, że za marki premium jak BMW czy Audi trzeba zapłacić więcej - radziłbym porównywać np z tucsonem - wyjdzie prawie to samo